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打车App炮灰之旅:死在黎明前的黑夜

好了,入题吧,我们来说说最近移动互联网的草根王子——打车App。1、腾讯和阿里的注资是最终把这个领域炒热的关键动作,所以打车App应该感谢腾讯和阿里在资本圈对于这一领域的暖场。

  创业与监管最近成了热门话题。痛仰乐队有首歌,叫《不》,里面有几句这样的歌词:“不要相信规矩,不要相信秩序,不要相信经验,不要相信教训”。虽说有点愤青了,但这个高速时代,若是出现点什么意外,那还真不是什么稀奇事。

  好了,入题吧,我们来说说最近移动互联网的草根王子——打车App。

  它的现状

  1、先说下这个领域现在的宠儿,那就是分别被腾讯和阿里收购的嘀嘀打车和快的打车。一北,一南,一个北方帝都,一个江南水乡,各依一方水土,扎根一处市场。

  2、再说说其他小诸侯。打开手机 以“打车”为关键词搜索后,你会获得一大串的App推荐,甚至会有一个地方为根基的地方性打车App,他们在干什呢?守城!若是能守得好自家城池,又对周边有一定拓展的话,那说不定资本也就找上门来了呢,退一步讲,只把自家城池守护好,能混的被行业大哥收购的话,也是个不错的归宿。

  3、南北各有一个大的势力,周围一小圈诸侯,但还有几个地方,是没人守,也没人攻,攻了也没拿下。比如上海,出租车行业被高度垄断,电招系统又相对完善,谁想插一脚,都不是容易的事情。

  4、彼此观望。谁在彼此观望?几家做的最好的在观望,因为攻下一个城市还好,但是你发现了没?不管你是用哪种方法,都没法很好的复制,为什么?文化,风土,和当地现状,都各不相同,所以没法复制。

  为什么有人投?

  1、腾讯和阿里的注资是最终把这个领域炒热的关键动作,所以打车App应该感谢腾讯和阿里在资本圈对于这一领域的暖场。由于微信的带动,移动互联网产业愈发地给人一触即发的感觉,无论是互联网巨头,还是投资机构,都在盯着这一块。互联网巨头是害怕,因为晚了一步,以后就算追十步,也不见的能追回来。所以我们常会看到这些互联网巨头不仅会有业务收购,而且还会有一些战略收购。就拿腾讯和阿里来说,微信一个产品就能让腾讯的地位逆袭,阿里收购陌陌就是十步后的追赶,并且也还是九牛一毛,混个心理安慰而已。所以谁敢掉以轻心,特别是无线事业部,都想一决雌雄,抛对手于千里之外。俩家做打车App的企业,在注资初期,会员数和可视的市场前景都还可以,所以得到青睐也属正常。

  2、除了互联网大佬为了争夺移动互联网入口外,其他的投资性投资机构为什么投呢?市场都热了,谁会不抢呢。风投看大佬玩什么市场,就抢点什么市场,这样以后就也可以分上一杯了。他们是想快速抢占领市场,提升产品在行业的影响力,提高议价能力,然后溢价出售,从而获利。

  3、在移动互联网没找到合适的盈利模式之前,用户数就是人民币。移动互联网大家都是认可的,但还没想好怎么玩,也没有特别牛逼的标杆企业,所以现在能做的,就是抢入口,抢用户。说起来挺有意思的,同样的一个用户,你在跑到移动端去就比你在PC端要值钱的多。

  4、还有一个比较宏观的揣测。“道路拥挤”和“打车难”是日常的活跃话题,常出现在人们的周围。网络上,或者社会上的意见领袖多集中在一线城市,在一线城市,上述两个问题又更为突出,并且部分人会把“打车难”与“道路拥挤”扯上若干联系。所以当这类App推出时,有足够的话题背景,也有足够的话题参与者。上述说了,移动互联网产品一直备受关注着,所以它一出来,便是天时地利,直接登台。


  • 责任编辑:川夏

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