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阿里牵头建物流公司菜鸟网络 电商竞赛白热化

由阿里巴巴集团牵头的物流项目“中国智能骨干网”(简称CSN)今日在深圳正式启动 京东和苏宁重资产模式的特点是前期资金投入大,但建成后资深对物流服务的质量把控更到位。

由阿里巴巴集团牵头的物流项目“中国智能骨干网”(简称CSN)今日在深圳正式启动

  由阿里巴巴集团牵头的物流项目“中国智能骨干网”(简称CSN)今日在深圳正式启动

  在物流系统的搭建上,不同基因的电商选择了不同路径:平台基因的阿里巴巴选择集合现有物流公司资源为己所用,是轻资产模式;以自营起家的京东则不惜投掷35亿建“亚洲一号”物流工程,是为重资产模式。而无论轻重两种模式,从去年发酵起来的电商“物流竞赛”已然进入白热化阶段。

  耗资千亿的“菜鸟网络”

  “这是一个充满理想主义色彩的项目。”在今日的“中国智能骨干网”(简称CSN)项目发布会上,阿里巴巴董事局主席马云这样评价CSN。马云给这个项目的新公司取名“菜鸟网络”,寓意永远保持菜鸟般的学习心态。而菜鸟网络董事长,是马云新增的一个头衔。

  “菜鸟网络”注册资金50亿,阿里为大股东,公司注册地在深圳,发布会也在深圳举行。除了马云外,阿里集团CEO陆兆禧、阿里小微金融服务集团CEO彭蕾也同时出现在发布会现场,足见阿里对此的重视程度。深圳市市长许勤、银泰集团董事长兼总裁沈国军、复兴集团董事长郭广昌、申通董事长陈德军等主要参与方代表也均到场,各方对CSN的看重程度也可见一斑。银泰沈国军出任“菜鸟网络”CEO。

  CSN的参与方包括银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通和韵达。CSN第一期投资额1000亿人民币,整体投资估计在3000亿左右。中国人寿集团、中信银行将为CSN项目提供资金支持。该项目定位于“开放的社会化仓储设施网络”。CSN计划通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在8-10年内建立一张能支撑日均300亿网络零售额的智能物流骨干网络。

  日均300亿的零售额相当于年度10万亿的规模,去年,淘宝与天猫的销售额已突破一万亿。

  CSN也是继“物流宝”之后,阿里巴巴集团在物流系统上又一次具有战略意味的举动。2010年年中,阿里就提出过淘宝大物流计划。2011年年初,阿里的物流信息管理系统“物流宝”正式推出。“物流宝”本质上也是一个物流信息调配平台,阿里将第三方快递、仓储的信息接入进来,面向淘宝卖家提供入库、发货、上门揽件等服务。

  “物流宝”的关键在于通过数据化分析追踪各地物流资源使用情况,减少货物在各地间的流转以达到降低成本和提高效率的目的。在阿里内部,“物流宝”的代号叫“天网”。

  CSN在阿里内部的代号是“地网”。物流宝与CSN的区别在于,“物流宝”核心在于物流仓储资源的数据化分析和管理能力,调配第三方物流资源。而CSN主要在于建设仓储设施网络,其中包括自建模式。CSN初期仓储设施的选址主要在靠近生产基地、交通设施的地区。马云将这个全国网络分为“八大军区”,各地区分步部署,以北京、深圳为先。

  • 责任编辑:豆豆

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