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李彦宏趣侃中美互联网差异:网购盆花2周才到

中国人网购有可能上午买晚上到货,可美国有可能要两三周才能收到;美国洛杉矶到旧金山一条高铁据说要修十年,可中国中东部主要城市之间早已通了高铁,这些都是后发经济体的优势——昨天,百度联盟峰会在云南香格里拉召开。李彦宏在现场演讲中指出,中国互联网正加速淘汰传统产业,而后发经济体将在教育、医疗、网购等各方面超越美国这样的经济巨鲸。

  中国人网购有可能上午买晚上到货,可美国有可能要两三周才能收到;美国洛杉矶到旧金山一条高铁据说要修十年,可中国中东部主要城市之间早已通了高铁,这些都是后发经济体的优势——昨天,百度联盟峰会在云南香格里拉召开。李彦宏在现场演讲中指出,中国互联网正加速淘汰传统产业,而后发经济体将在教育、医疗、网购等各方面超越美国这样的经济巨鲸。

  美国网购盆花两周才到

  一条高铁据称要修十年

  李彦宏说,自己近期在美国待了一个多星期,到美国第一天他上网看到一盆花,觉得很好,就下单想把它买下来,当时他想自己要在美国待一个多星期,一定能收到这盆花。结果下完单后他去查看什么时候才能到时,发现至少要两三个星期。原来当地的配送规则是:星期一把花配送到加州或者西海岸,星期二送到哪里,星期三送到哪里……可能两三周才能送到你手里。这种配送速度在中国已经远远落伍了,现在我们网购,商家几乎是每天三次配送或者四次配送,有人甚至当天下午下单,晚上收不到货就觉得不舒服。这是中美在电子商务的现状对比。也正因为如此,所以中国这个互联网后起国家,现在网上零售占比已经达到6%,跟美国一样,而中国网上零售增速去年是85%,美国去年则是15%。这样巨大的差距,就是因为我们利用了互联网后发优势,迅速做出了一套比线下产业更具有竞争力和巨大潜力的商业模式。

  同样的后发经济体优势还体现在高铁修建上。李彦宏说,现在我们中东部主要城市之间基本上都有高铁,有动车,但是美国基本上没有,现在刚刚开始讨论说,洛杉矶到旧金山要修一条高铁,居然要修十年,其实十年之后这种高铁技术也许早就被淘汰了,所以美国人根本不关心高铁什么时候能够通车。这样的后发优势恰恰是上天赐给中国的机会。

  旅游电子书第三方配套

  中国互联网超越美国

  中国互联网产业超越美国还体现在其他诸多方面。比如旅游,李彦宏说,美国绝大多数星级酒店都是连锁的,订房、管理都有自己一套体系,可以及早预测什么时候人多,什么时候人少,消费者可以直接在酒店网上下单,而中国的星级酒店大概有八九千家,但是绝大多数酒店都是只有一间店而不是连锁的,正因为酒店多为单兵作战,没有规模效应,就“便宜”了诸多的旅游网站比如携程、艺龙等,消费者在这些网站上享受酒店预订打折、当地旅游消费等一系列服务,能获得比美国的同类旅游更周到的系列服务。

  再比如出版,在美国像亚马逊最早是在网上卖书,后来是卖电子版权。但中国互联网却对出版业造成了致命冲击——作者直接在网上写,读者在网上直接读,不需要再有出版这个环节了,这样的东西在美国没有,在中国却很发达的,所以某种意义上我们已经超越了美国的出版业,中国的互联网面临着几乎是无限的机会。

  今后教师网上现批作业

  互联网将抢传统学校饭碗

  李彦宏表示,今后互联网产业还将在很多方面对传统产业造成巨大冲击。比如教育,上个月他在美国跟一个私立中学校长聊天,这位校长说,自己要利用互联网来改革中学教育,让学生晚上做完作业之后立刻通过互联网提交,老师马上就批改反馈,中间可能只需要20分钟,老师立刻的反馈会让学生的学习效果更好。后来李彦宏回国之后就跟国内一个比较著名的教育从业者建议说,我们中国也可以这样,你们学校为什么不这样做呢?“这位教育从业者跟我说:我们学校的负责人肯定会说,凭什么?我的老师要下班的,我为什么要立刻给这些学生反馈?”李彦宏很失望,觉得这就是目前的中国教育体制而导致这些行业自身无法去推进这些改变,而这正是互联网的机会。后来这位从业者比较极端地开玩笑说:如果有一天,百度、腾讯、阿里巴巴决定去做教育的话,很多学校就一定没饭吃了,因为互联网上的教师工资可能比学校高,机制更灵活,马上批改作业,网上与学生互动,也许还不用坐班,更有竞争力。这就是后发经济产业对传统产业的冲击和优势。

  • 责任编辑:川夏

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