宁波舟山港:上半年吞吐超5亿吨 稳固全球第一大港地位

  大公网14日宁波讯(记者王莉)近日,第三届海丝港口合作论坛在浙江宁波举行。据悉,来自丝路沿线30多个国家的近400位港航、物流界嘉宾,围绕“市场新变化,港口新发展”主题,开展深度交流,寻求多方合作。同时,与会各单位还通过了《第三届“海丝港口国际合作论坛”合作共识》。 

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  论坛期间,宁波舟山港对外发布了2017年上半年业绩情况。据介绍,今年上半年,宁波舟山港货物吞吐量达5.15亿吨,同比增长11.3%,全球第一大港地位更加稳固;集装箱吞吐量完成1238.6万标准箱,同比增长14.6%。 

  加大与海丝沿线国家互联互通 

  据悉,宁波舟山港主动适应全球航运新联盟组建等市场新变化,积极应对航线撤并带来的影响,与各大船公司强化合作,不断加强与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家的互联互通, 

  面对当下现实,宁波舟山港主动适应全球航运新联盟组建等市场新变化,积极应对航线撤并带来的影响,加大与全球航运巨头合作,加强丝路沿线国家和地区航线航班开发力度,成为名副其实的“21世纪海上丝绸之路”国际枢纽大港。今年以来,全球总航线净增3条,升至236条,其中远洋干线114条,近洋支线70条,内支线20条,内贸线32条。 

  截至2016年,宁波舟山港“一带一路”航线从升至82条,全年航班升至4412班,全年箱量达到908万标准箱。其中,东南亚航线覆盖了越南、泰国、缅甸、马来西亚、印度尼西亚、新加坡、菲律宾、柬埔寨等东南亚主要国家,成为东南亚国家输往日韩、北美等地国际贸易货源的重要中转站。 

  全力打造“一带一路”最佳结合点 

  宁波舟山港股份公司董事长毛剑宏指出,宁波舟山港地处中国大陆海岸线中部,在“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”两翼的交汇点上,具有连接东西、辐射南北、贯穿丝路两翼的优势,因此宁波舟山港正积极融入“一路”,对接“一带”,全力打造“一带一路”最佳结合点。 

  在对接“一带”方面,宁波舟山港北仑、镇海两个港区直通铁路,作业能力达45万标准箱,已成为中国南方海铁联运业务量第一大港、对接“丝绸之路经济带”的重要枢纽。截至目前,全港海铁联运班列已开通11条,业务范围涵盖江西、安徽、陕西、甘肃、新疆等12个省份20余个城市,进而延伸至中亚、北亚及东欧国家。上半年宁波舟山港海铁联运完成18.2万标准箱以上,同比增长82.2%。 

  毛剑宏说,通过海丝港口论坛,宁波舟山港加深了与“一带一路”参与国家和地区港口之间的合作关系。截至目前,宁波舟山港已与英国菲利克斯托港、法国马赛港、意大利利沃尔诺港、西班牙希洪港、埃及塞得港、斯里兰卡科伦坡港等13个“一带一路”港口建立了友好港关系。 

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  未来,宁波舟山港还将根据《浙江省海洋港口发展“十三五”规划》,积极融入国家“一带一路”倡议,到2020年,宁波舟山港货物吞吐量将力争达到10亿吨,集装箱吞吐量达2600万标箱以上,成为国家综合运输体系的重要枢纽。 

责任编辑:徐孟楠 徐孟楠

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