华润371.7亿出让股权退出万科 深圳地铁集团接盘

  大公网1月12日讯(记者毛丽娟)华润计划将所持万科股份悉数转让予深圳地铁,这一消息在万科12日晚间公告中得到证实。万科公告称:华润和深圳地铁当日签署万科股份转让协议,华润将所持16.90亿股万科股份转让予深圳地铁,作价371.71亿元,对应每股交易价格为22元。之后,华润将不再持股万科。

  1月12日早间,万科A公告称,在1月11日晚间收到公司股东华润股份有限公司的通知函,华润股份及其全资公司中润国内贸易有限公司将筹划涉及所持公司股份的重大事项。这意味着,一旦华润集团把持有将近20年的万科15.29%股份全部卖给深圳地铁,那么深圳地铁加上王石团队就能逆袭和宝能争夺第一大股东的宝座了。

  在目前的万科股权结构中,大股东宝能系持有25.40%,二股东华润集团持股15.29%,三股东中国恒大持股14.07%,王石管理团队持股10%左右(万科管理层通过金鹏计划持股4.14%,万科企业股中心通过德赢资管计划持有3.66%,万科工会持股0.61%,跟随万科多年的大散户刘元生手里有1亿多股万科)。

  一旦深圳地铁接盘华润持股的万科,除了宝能处境尴尬之外,恒大的处境也颇为尴尬。恒大一度想做成万科第一大股东,如今梦想彻底破灭了。不过,恒大早已找到了后路,深圳国资旗下的A股上市平台深深房已经确定将“迎回”恒大地产,恒大地产日前已完成300亿元战略投资的引入工作。

  国资委发声 “央企不与地方争利”

  去年6月,万科公告称拟以发行股份的方式购买深圳地铁集团持有前海国际100%股权,初步交易代价456.13亿元人民币,股份发行价格为每股15.88元人民币。按照这份重组预案,深铁将在万科集团获得第一大股东位置。但同年6月,华润在万科董事会上坚决反对万科与深圳地铁的重组方案,其后更与“宝能系”站在同一战线,强力阻击万科重组计划。市场因此质疑华润与“宝能系”为一致行动人。

  2016年12月18日,万科公告称由于未在6 个月内发布召开股东大会的通知,“各方尚未就本次交易的具体方案达成一致意见”,增发股份引入深铁重组预案终止。

  此外,国务院国资委明确表态“央企不与地方争利”,要求华润配合深圳市政府妥善解决问题。2016年12月,万科重组方案宣告终止后,股权之争转向老股转让谈判,主导者即是华润利益代表者国务院国资委,以及深圳地铁代表者深圳市政府。 

  近两月来,万科股价呈下跌态势,华润老股转让谈判难点,正在于如何定价。自2016年12月3日起,中央金融监管部门陆续发声痛斥行业弊病,重拳整治保险资金投资乱象,作为险资举牌概念股,万科A股股价迄今累计下跌23%。

  1月11日,万科A股收报20.40元,微跌0.87%;H股收报18.60港元,略升0.98%。


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责任编辑:陈旭 chenxu

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