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      2018年09月09日 16:48

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        熊衍庆下达命。令:“将货轮和。船员押送回港调查!”

        两艘巡逻艇一前一后押着。“富运”号。货轮向南澳码头进发。

        35小时的较量

        确定是否走私。,关键在证据。海上涉嫌走。私往往取证难,办案人。员经常面临。明明知道对方。就是在走私。,但苦于没有。证据只能放行的尴尬局面。

        “富运。”号货轮上共有20名船员,除了。“大管”,其他19名船员都。是在网上临时招聘来的,其中1。3名外籍船员。来自印尼、缅甸等。不同国家,6名中国船员也来自。不同的省市,这些人。上船最长。的才3天,最短的不到两。天,对船上。的一切情况并不了。解。这些。人互相不认识。,互相不知。情,很难形成一个完整。的证据链。其实,这。是船主有。意为之,一旦被抓,他们什么都不知道。

        果然。,调查询问时,船员口径一致。,都说目的地是台。湾高雄。调查一开始就。遇到棘手问题。驾驶舱里。搜到一张海图,上面标示的航海。路线目的地也是高雄,船上的随船。单记录也是到高。雄,从现有的物。证和询问。口供上都很难找出破绽。

        20个小时过去了,案情还是。没有任何突。破。办案人员再次登上“富运”号。货轮仔细搜查,在驾驶。舱的抽屉里发现。还有一张海图,这张海图跟原来那。张一模一样,只是航海。路线标注的目的地是中国粤东。某地。办案人员联想到官。兵登船时有人匆忙填写。航海日志。一事,说明该船定有猫儿。腻。询问有关人员,。都不承认,且一口咬定“是去高雄”。

        办案小组决定立即启动与香。港警方的协作。机制,请求。香港水警和海事部门提供协助。香。港水警和海事部门很快提供了。“富运”号在1月。29日8时45分离开。香港港时的。申报单,上面清清楚楚写。着货船目的港。是粤东,印证了该。船跟香港海事部门申报的目的。港是粤东的事实。显然,船。上打印出来的申报单写的目的港高雄的传真是伪造的。

        同时,办案人员又在船上搜到。两张海航路线图,一个是粤东,。一个是高雄,说明事先他们。作了两个计划,是有备而来。。多次询问“大管”和船长,两。人都不清楚高。雄的航线,以及到高雄跟谁。联系卸货,对方的联系方式等情况。

        询问调查工作最后。放在7名中国船员。身上“重点突破”。。1月30日。晚,一名船员无意间提供了一。条线索,“你们登船之前,‘大。管’让人。临时填写过。去高雄的航海日记”。

        办案人员抓住这一细节,逐一。突破,船。员们这才说了实话。他们说,出。港吃饭的时候,“大管。”曾说,这条船。航行的目的地。可能不是去高雄,让大家。做好心理准备。有人还提供,船一。驶离香港码头。,“大管。”就让人。拔掉船上AI。S(海事识别系统。,能显示。该船的航行轨。迹)的插头。。AIS系统。所有出港船都必须装置,受海事局。监控。之所以拔掉其。插头,目的就是不让海事部门查到该船的行动轨迹。

        这和香港海事部门。提供的申报目的地一致。。与此同时,海。关办案人员迅速。赶往粤东。相关公司。抓捕了3名相关嫌疑人。

        此时,从询问调查开始,时。间已过了35小时。

        部分走私冻品。来自疫区

        经查,“富运”号。货轮共装载71个集装箱。,装有牛肉、鸡翅、猪脚、。鸭掌等20种。冻品,总重2219吨,总市值。约两亿元人民币。

        “我第一次接触这么大的走私。冻品案件。这些冻品经过初步鉴定。,部分结果显示来自疫区。。对老百姓来说,。这些走私冻品对生。命安全和身体的。危害非常大。。”深圳惠州海关缉私分。局副局长黎。朝柱在接受中国。青年报·中青在线记者采访时说。

        这起特。大走私冻品案目。前还在进一步侦办。中。3名犯罪嫌疑人。已被批准逮捕,包括。采取其他强制措施的,一共有7人。。这些犯罪嫌疑人有广东省的,也。有其他省份的。

        “这起走私冻品案背。后肯定存在利益链,没有利益的话。,他们不会。干。我们。还在追查幕后。的老板以及二道贩子。。”黎朝柱说。

        此次查获的2000余吨走私。冻品,有可能流。往哪些地方。进行销售?黎。朝柱表示,“从目前了解。的情况来看,有证据显示。是运往汕头。运往汕头之后,再。怎么分发出。去,就不清楚了。”

        黎朝柱介绍,按。照正规渠道进口冻品,首先。要经过国家的。检验检疫部门,拿。到检疫部门的批文后,。才能申请报。关进来。疫区冻品。肯定不能进来,非疫。区的冻品才能进入国门。

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