传长江基建拟竞购伦敦市机场 项目估值225亿港元

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图:伦敦市机场2015年全年旅客接载量破纪录接近432万人次,按年增长18.4%

  大公财经2月17日报道(记者 李洁仪)近年积极在海外寻求投资机会的长江基建(01038),准备竞购伦敦市机场(London City Airport)。英国报章报道,将于本周五截标的伦敦市机场,在5位潜在竞购的最后买家名单中,包括长江基建,项目估值高达20亿英镑(约225亿港元)。

  长建去年并购电能实业(00006)的计划告吹后,长建把重点重新投放在业务并购上,去年底已传出长建有意竞购英国伦敦市机场。随着英国伦敦市机场的截标日期即将临近,市场注视着入标的情况。

  英国《每日电讯报》报道,长建成为潜在竞购伦敦市机场的买家之一,其余还有主权基金科威特投资局(Kuwait Investment Authority,简称KIA)、加拿大基金Borealis Infrastructure及AIMCo等组成的财团,还有英国投资公司Hermes、中国海航集团均榜上有名。

  去年旅客接载432万人次

  总部设在美国纽约的Global Infrastructure Partners(GIP)早于2006年,斥资7.5亿英镑(约84亿港元),购入伦敦市机场75%股份,其余25%股份由Highstar Capital拥有。GIP去年8月计划出售所持有的伦敦市机场股份,预定本星期截标。根据资料显示,伦敦市机场2015年全年旅客接载量破纪录接近432万人次,按年增长18.4%,覆盖英国、欧洲等超过50个航点。

  事实上,长建在英国已有多项投资项目,包括英国最大的配电商之一的UK Power Networks、污水处理公司Northumbrian Water、英国八大主要配气网络之一的Northern Gas Networks、配气服务商Wales &West Gas Networks、位于布里斯托市附近的Seabank发电站,以及英国三大铁路车辆租赁公司UK Rails。

  摩根大通研究报告指出,估计长建今年将有3项并购计划,除了伦敦市机场,还有与电能实业及国家电网联手竞投、估值达64亿美元(约499亿港元)的澳洲新南威尔斯电配电网络Ausgrid,以及Origin Energy在澳洲的两个在建风电场。

  摩通吁增持 目标看74元

  该行预期,长建暂时只可筹集20亿至40亿美元(约156亿至312亿港元)资金用作收购,倘若电能3月份公布全年业绩时,派发5元或10元特别股息,有助降低长建的净负债率至5%或1%,令长建的融资能力增至最多80亿港元。该行给予长建“增持”评级,目标价74元。

  长建股价昨日逆市向下,尾市最多跌近2%,触及74.6元低位,收报75元,跌1.2%。

责任编辑:李小龙 DF005

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