国内铁路市场渐趋饱和 中车冀海外订单五年翻倍

  大公财经讯 《财新》引述中国中车(01766)消息人士指,由于中国铁路市场渐趋饱和,中车已订立海外发展计划,目标在今年内,海外市场订单量要达到70亿至80亿美元(约546亿至624亿港元),而至2020年,目标订单总量可以增长一倍。资料显示,2014年南北车海外订单总额是67亿美元。

  该消息人士称,中国中车对海外市场最为关注,在合併后的第一周,中国中车国际业务部门就完成了机构、人员和业务的整合,成为中国中车首个完成整合的市场业务部门,他相信中车合併整合了优势资源,今年70亿至80亿美元的海外订单有望完成。

  报道指,今年以来中国中车于内地的最大客户,中国铁路总公司在车辆上的投资虽然保持了往年水平,达到1400亿元,但招标车型种类分配已经出现明显变化,货车採购数量已由2012年的4万辆,按年减少至今年的5000辆,使中国铁路货车製造业产能严重过剩,中车旗下七间货车企业长期停工,部分员工处于待岗状态,工厂每月仅发放基本生活费。

  此外,机车、客车亦在萎缩,2012至2015年,普通客车招标数字分别为2700辆、726辆、2585辆和1143辆,牵引机车订单也按比例减少。此外,随?中国“四纵四横”高铁网完成,虽然中国正处于动车需求高峰,但料两年后需求将极速降至低谷,届时中车全产业链巨大的产能将无处消化,拓展国际市场是中车唯一的出路。

  为拓展海外市场,中车今年分别在美国、英国、泰国、马来西亚、墨西哥、俄罗斯、伊朗、土耳其及印度等多个国家推销动车产品,中车副总裁余卫平亦带队赴美,并于美国麻省兴建製造工厂,为美国市场“本土化”生产轨道车辆,是中车全面竞争美国加州高铁的信号。

责任编辑:简静

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