国资委回应“南北船合并”:任何情况都有可能发生

  大公网9月28日讯(记者 马琳)针对“南北船”是否会兼并重组,国务院国资委主任肖亚庆今日在京表示,任何情况都有可能发生。技术发展、市场发展是倒逼中央企业结构调整的最大动力源泉。国资委副秘书长彭华岗当天还透露,第三批混改试点企业不久后将推出,将“一企一策”地推进。

  肖亚庆今日在国新办召开的国有企业改革新闻发布会上称,“大”是中央企业兼并重组的目标之一,但不是最主要的目标。“还是要看国内以及国际市场需要什么样的企业,我们就要朝着这个方向重组什么样的企业。”

  据了解,十八大以来,国资委先后完成了对南北车、宝钢、武钢、中国远洋海运等18组34家企业的重组。同时,新组建了中国航发、中国铁塔两家公司,中央企业数量调整至98家。

  对于央企整合效果,国资委副主任黄丹华称,通过横向合并,强化了规模效应,2017年有48家中央企业入围了世界500强,行业的带动力和影响力显着的提升;而纵向联合,则实现了优势互补,完善了产业链上下游的协同,企业的综合实力得到了显着提升。

  “从这些年的实践经验看,推进中央企业的重组整合,不是以企业数量的变化为导向,主要的目的是通过重组整合优化资源配置,优化国有经济的布局结构,增强国有经济整体的功能和效率。” 黄丹华说。

  此外,肖亚庆表示,中央企业的重组要和改革结合、和开放结合。“我们希望在央企的重组过程中与国际、国内各种所有制企业共同合作。”

  当天,国资委副秘书长彭华岗还介绍了混合所有制改革的情况。他指出,第三批混改试点企业不久后将推出。

  彭华岗指出,混合所有制改革作为国有企业改革重要突破口,下一步将“一企一策”地推进。“混合所有制改革是一个企业的市场化行为,不像公司制改制,今年要全部完成。混改要根据企业的发展情况,根据各方面资本对企业参与改革的积极性来进行改革。”


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责任编辑:胡明明 DN009

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