图:去年以来内地访港客流减少,一度人潮挤拥的金铺首饰店也变得门前稀落
大公财经4月13日报道(记者 张琪)深圳居民来港由“一签多行”改为“一周一行”措施,今日实施满一年。入境处最新数据显示,整体内地访港旅客按年减8.6%,当中持“一签多行”签注来港人数按年跌57%。立法会议员姚思荣估计,未来持“一周一行”的签注来港旅客数字将会逐步平稳,但短期内难有反弹。有在旅游区的档贩称,该措施对零售市道影响有限,希望激进本土主义人士不要再滋事,影响香港城市形象,吓走港旅客。
由去年4月13日起,特区政府决定,深圳居民来港新发签注由“一签多行”改为“一周一行”,但已发出的“一签多行”签注不受影响。截至上月底,整体内地访港入境人次约为4249万人次,按年下跌8.6%,当中持“一签多行”签注来港的有631.5万人次,按年下跌57%;持“一周一行”来港者则有438万人次。
零售生意应声跌
旅游界立法会议员姚思荣称,该措施实施至今,全部深圳居民均由“一签多行”改为“一周一行”签注。他透露,受措施影响,过去数月使用“一签多行”签注来港的人士不断减少,今年头三个月减少来港人次已达30万。他估计,今个月持“一签多行”签注来港人次跌幅会最大,未来持“一周一行”的旅客数字将逐步平稳,但短期内难以出现反弹。他又称,深圳居民来港消费较高,若即日离港,人均消费每日可逾2000元,甚至高达2800元。这批高消费旅客减少,对零售业必定会造成一定冲击。
花园街贩商协会主席黄培清称,一方面激进本土主义人士不断滋事、另一方面港元汇率强劲,均影响了旅客来港意欲,不能全部归咎于“一周一行”政策的推行。不过,现时市道惨淡,其花园街排档生意已按年下跌50%以上,周边商铺店主亦大呻难捱,甚至出现了“吉铺”情况。他感叹说:“摆档几十年都未见过花园街有吉铺。”
黄培清透露,不少商铺都已降租吸客,但部分店铺仍然空置,“降租都无用,根本都无生意。”
跨境巴士客冷清
旅客大幅减少,跨境交通运输亦出现困局。公共巴士同业联会主席兼冠忠巴士集团有限公司行政总裁黄良柏称,以往访港旅客高峰期,跨境巴士每日平均乘载率接近50%,但因“一周一行”措施后,平均乘载率已跌至30%左右。他透露,由深圳各个关口至港岛、或尖沙咀等旅游旺区的路线亦出现跌幅,部分路线巴士载客量明显减少,幅度更达20%以上。他续称,旅客大幅减少,公司已筹划调整班次,包括就深圳湾口岸往返元朗站的口岸巴士路线(B2),向运输署申请取消原本在周末的增设班次,以节省营运开支,“暂时唔需要裁员,但司机加班次数就会减少。”