中国游客“爆买”商机无限 日副外相:考虑对华免签

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图:日本东京5日樱花盛放,游人如织  法新社

  大公财经4月6日讯  综合路透社、《日本经济新闻》、环球网报道:为吸引更多中国游客到访,日本外务副相木原诚二4日接受内地媒体采访时透露,外务省正考虑对中国人实施免签政策,强调日本政府欢迎更多的中国人来日本观光,体验日本文化。

  由中国公共外交协会和环球网组织的媒体代表团4日访问日本外务省,木原诚二向代表团透露,日本可能会对中国人实施免签政策。

  谈到中国人赴日旅游热,木原诚二透露,日本政府欢迎更多的中国人赴日本观光,体验日本文化。日本政府已经制定了新的目标,要让2020年赴日外国游客人数达到4000万人次,2030年达到6000万人次,因此日本将会探讨相关措施和政策,免签等当然也是措施之一。“面前的对象中也会包括中国人。”

  木原诚二表示,中日增进彼此了解非常重要,对于日本而言,发展与中国的战略互惠关系是基本理念,两国是彼此的合作伙伴,这也是战略互惠关系的基本方针。木原诚二还称,中国的和平发展对日本是机遇,而不是威胁。他又表示,日本不会在南海主权问题上选边站,但会支援美国派遣军舰在南海巡逻,又强调日本没有遏制中国的政策,但对中国在东海及南海地区的单方面活动表示担忧,希望中方依据国际法解决问题。

  内地赴日人数去年居首

  2015年,访日外国游客人数猛增至近2000万人,日消费达到3.5万亿日圆(约2450亿港元),均创下了历史新高。安倍政府认为,对于日本的经济增长来说,推进“观光立国”不可或缺,需要大力推进旅游战略。因此,安倍晋三从2012年年底再次上台以来,以亚洲国家为中心推进签证条件放宽政策。日本国土交通省高官表示,放宽签证条件是“增加访日游客人数的特效药”。

  趁着2020年东京举办夏季奥运会的机会,安倍晋三3月30日主持召开振兴旅游业的会议时,提出推动访日外国游客人数翻倍至4000万人、2030年增至6000万人的远大目标。安倍晋三还提出,2020年要使访日游客消费额翻倍至8万亿日圆(约5600亿港元)、2030年消费额增至15万亿日圆(约1.05万亿港元)。

  安倍晋三在举行内阁会议后表示,旅游业是日本经济增长重要一环,未来会放宽签证要求及增加航点,期望吸引更多旅客到日本观光。

  据《日本经济新闻》报道,当中的核心措施,是放宽中国、菲律宾、越南、印度和俄罗斯等5个重点国家访日的签证条件。就中国而言,日本2015年1月放宽了在有效期间内可多次访日的“多次签证”的发放条件,中国内地访日游客因此猛增至上年的2倍以上,人数占赴日外籍游客总数的25%,首次跃居首位。中国游客在日消费力惊人,使得“爆买”一词成为去年日本年度热词。

  除了放宽签证外,日本政府还推出旨在推动家庭式旅馆普及的监管调整措施,缓解大城市酒店不足的问题。当局亦会增加免费WiFi热点,以及完善游客于国外上网预约交通的服务等。

  东京的士降价吸客 28蚊起表

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图:日本东京的的士  网上图片

  综合共同社、《朝日新闻》报道:为了吸引外国游客及长者选择搭乘的士短线乘搭,一向“贵价”的日本东京的士已着手下调价格,起表价410日圆(约28港元)。新的收费制度预期最快将在明年春天实现,降价举措可能将扩展至全国。

  位于东京的日本主要的士营办商日本交通公司,5日上午向国土交通省申请将的士价格调整计划,将起表价调整为“1.059公里410日圆”,之后每行驶237米跳表一次,加收80日圆(约5.6港元)。目前东京的的士收费为首2公里收730日圆(约51港元),然后每行驶280米跳表,加收90日圆(约6.3港元)。

  资料显示,这将是东京的的士80年来首次调整起表价计算方式。此外,在日本交通公司提交申请后的3个月内,如果东京地区其他出租车所属公司都提交相同申请、总数量涵盖七成以上的士,获国交省批准之后,东京地区整体的运价体系都会有所调整。的士业人士说,下调的士收费的做法有可能扩展至全国其他地区。

  国土交通省表示,日本的士起表价被称为“世界最高的起表价”,近年也开始敦促降低的士起表价。的士营办商担心,2017年4月日本消费税的税率由目前的8%上调至10%,会进一步打击他们的生意,因此也非常渴望吸纳短途客搭乘。

责任编辑:李小龙 DF005

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