王梦恕谈"京台高铁"规划:有技术有资金 项目完全可行

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图:“京台铁路”海底隧道长度约200公里  网络图片

  大公财经3月9日讯 据中新社报道:正在北京出席十二届全国人大四次会议的人大代表王梦恕表示,“京台高铁”整体项目预算约为2600亿到3000亿元人民币(约3095亿至3571亿港元)。

  “十年前,我们就研究了‘京台高铁’相关方案。工程技术人员已经掌握了其海底情况及地质地貌情况。”王梦恕告诉中新社记者,从技术和资金方面看,建设“京台高铁”项目完全可行。

  身兼中国中铁副总工、中国工程院院士的他从技术角度介绍,“京台高铁”最佳方案为“东线方案”,即经由平潭到达台北的线路方案。“加两端引线,海底隧道长度约200公里。从安全角度考虑,深度需要达到30米以上。”

  张梦恕还表示,按计划,“京台高铁”海底隧道段运行时速约为200公里,从平潭到台北仅需一小时。以现有的技术,十年后,“京台高铁”可全线开通。

责任编辑:李小龙 DF005

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