人民日报驳斥中国搭便车论:对世界经济贡献率达30%

  中国如何面对“责任论”?

  与时俱进,既要叫响“中国担当”,也要量力而为

  长期以来,一些人鼓吹“中国责任论”,无论中国在处理国际事务时如何尽责,都有一小部分人不断指责。对此,张家栋认为,中国应该承担多大作用,是由中国与世界的互动过程决定的;与美国当年相比,中国所承担的国际责任并不少。

  金灿荣指出,中国还是一个发展中国家,去年我们人均GDP是6800美元,世界人均水平是一万多美元,美国人均水平是五万多美元,中国离世界人均水平相差很远,更别说与美国的差距。中国经济的发展会促进自己为世界做出更大的贡献,但也应量力而为,让中国承担超出自身能力的贡献是不对的。

  事实上,在面对发展的机遇与挑战时,中国向其他国家释放了相当多的善意,表达了愿与友邻携手的中国担当。

  相较于奥巴马的抱怨,近日,中国国家主席习近平向国际社会表示,欢迎搭乘中国发展的列车,共享机遇,共同发展。“搭快车也好,搭便车也好,我们都欢迎。”

  中国担当,正坚实地落实在行动上。沈丁立说,我国近年来接连倡议成立金砖国家发展银行以及亚洲基础设施投资银行,都反映了中国愿意通过自身发展将受益面扩展到更多国家。在发展问题上,中国设身处地为周边及更多亚洲发展中国家考虑,也力所能及地帮助了世界范围更多的发展中国家。

  沈丁立表示,欢迎他国来“搭车”的“中国态度”,表明了中国愿以开放的胸怀向世界提供中国发展所衍生的公共产品,实现共同发展与繁荣,维护地区安全与稳定。

责任编辑:青石

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