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中国邮政“杀入”5元快递市场 民营快递恐慌

种种迹象表明,中国邮政正在利用其邮政普遍服务的网点优势,以更低的价格争抢快递市场。5月15日,北京市邮政公司投递局下属的北京商务投递局(以下简称北京商投局)挂牌成立。

  种种迹象表明,中国邮政正在利用其邮政普遍服务的网点优势,以更低的价格争抢快递市场。而位于首都的北京邮政,已经迈出第一步。

  5月15日,北京市邮政公司投递局下属的北京商务投递局(以下简称北京商投局)挂牌成立。北京商投局方面表示,其网络有北京邮政投递局130余个投递部、4000余名投递员的普投网络作为支撑,通过采取信报合投优化流程、合并投递站点、盘活邮路资源、增加电动自行车、优化网点资源等措施,基本实现人员“零”增长。而因其涉及起价为“5元”的北京市内同城包裹投递,迅速引来民营快递市场一片恐慌。

  《每日经济新闻》记者昨日以客户身份从北京邮政公司商业信函局了解到,“5元快递”业务已正式对客户开放运营,服务覆盖北京6大城区,和民营快递的主要区别在于:只面向“3公斤”以下同城小包。

  不过,截至昨日记者发稿,北京邮政公司官方对于“5元快递”是否已正式上线运营,以及相关投寄网点如何区分普服等诸多细节均表示“暂不作回应”。

  民营快递称如此价格“难盈利”

  “从上述情况来看,北京邮政在用普遍服务的网络和人财物在做低价快递市场,新成立的北京商投局应与EMS业务板块无关,但从事的却是竞争性的快递业务。”中国快递物流咨询网首席顾问徐勇分析认为,如果真如此,就相当于享受国家财政补贴的邮政普遍服务业务板块,将参与市场化的竞争性快递业务的竞争,而且还是通过5元的超低价切入。

  在此之前,中国邮政的递送业务,主要分为普遍服务和特快专递(EMS)两块。而EMS的递送价格则比其他民营快递公司的价格要贵得多,比如北京市内的EMS同城快递价格是一公斤12元起价,而圆通、韵达等民营快递公司的价格只有7元。“按照正常的成本测算,如果递送费用降到5元,我们根本不可能盈利。”一家民营快递巨头的管理层对记者指出。

  意在争夺同城“电商”市场

  在业内资深人士看来,目前除了京东商城的自有物流,民营快递对“同城当日达”服务相对都还并不善长。而“5元快递”定位同城3公斤以下小包裹,瞄准的正是这一块市场,尤其是抢夺同城“电商”市场。

  事实上,这在北京邮政此前的官方表述中有所显现。按照北京邮政公司的官方定位,北京商投局走的是比传统普邮更高端的路线,服务可包括门对门投递及更快的投递速度,但价格不一定是高价。表述中称:“将主动与电子商务、实物配送等新兴产业相衔接,为政府、商家及广大京城百姓提供银企账单、电子商务包裹、蔬菜配送等更加灵活、高效的邮政投递服务。”

  此外,记者昨日以客户身份从北京邮政公司商函局了解到,除了“5元快递”,针对河北、天津、内蒙古、山东等省区市,北京邮政公司还推出了相对其他快递公司更便宜的外省“8元快递”。

  综合每日经济新闻、第一财经日报

  • 责任编辑:莫莫

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