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4万亿地方债广州样本:地价上涨偿债能力增强

39号文透露,至2008年12月,广州交通投资集团有限公司(下称“交投集团”)资产总额为656.9亿元,负债总额420.3亿元,资产负债率为64%,而根据2012年交投集团三季度的财务报表,截至2012年9月,交投集团资产总计237.83亿元,负债总计92.02亿,负债率为38.69%。根据《广州市地下铁道总公司2012年三季度财务报表》,广州地铁集团2012年9月总资产为1115.9亿元,负债520.18亿元,负债率为46.62%。

  蓝之馨 李隽

  [ 从今年形势来看,各地房地产价格都在上涨,去年萧条的土地市场开始复苏。广东省综合改革发展研究院副院长彭澎表示,地价不断上涨,地方政府的偿债能力相应增强 ]

  今年3月底,有关广州建设投融资、“潜伏”4年之久的广州市政府39号文终于公之于众,而人们此前对城市建设投融资的关注程度,并未随这份文件的曝光而降温。

  除了单纯就“39号文公开之路”对政府信息公开的程序和程度展开反思和讨论,外界更多的目光聚焦到了这份文件中所提到的七大投融资平台上。

  所谓“39号文”,指广州市政府于2008年10月出台的穗府〔2008〕39号《印发城市建设投融资体制改革方案的通知》,内容涉及交通、水务、地铁、燃气、垃圾处理、城建、亚运城共七大板块。根据这份文件,该七大板块被划分至相应的七大集团手中。

  其时的大背景则在于,广州作为2010年亚运会的承办城市,与其他承办某项大型体育赛事的城市一样,亟需赶在这场盛大赛事举办之前对城市面貌进行大规模的改善工程。

  广州市政府去年底亮出地方债账本,在总额2414亿元的地方债中,地方投融资平台几乎背负了一半。

  这七大投融资平台成立几年来的发展情况如何?他们的债务是否合理?欠下的债务怎样还?举借债务是否用到实处?在地方债规模高企的大背景下,《第一财经日报》记者试图通过资料梳理和采访,进一步摸清它的来龙去脉。

  • 责任编辑:安吉罗

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