一季度同比降约0.8% 如何看待铁路货运量下降

2013-05-09 10:10:09  来源:经济日报

  一季度全国铁路货运量同比下降约0.8%

  如何看待铁路货运量下降

  记者从铁路部门获悉,今年一季度,全国铁路货运发送量完成99074万吨,较去年同期减少787吨,同比下降0.8%左右。

  数据显示,1月铁路货运量3.44亿吨,同比增长1.6%。2月铁路货运量3.10亿吨,同比下降1.8%。自3月份开始,受宏观经济因素影响,铁路货源形势出现明显变化,各铁路局请求车、装车总量持续下降。

  从各主要品类来看,今年第一季度,全国铁路煤炭运量完成58451万吨,石油运量完成3505万吨,粮食运量完成2584万吨,化肥及农药运量完成2696万吨。

  “在当前我国经济运行中,铁路货运量与国内生产总值增长和产业结构息息相关。”北京交通大学交通运输学院副教授张晓东解释说,目前在我国铁路货运中,煤炭、石油、粮食等大宗物资占主体,仅铁路货运的煤炭就占全国煤炭的50%以上,我国能源消费又以煤炭为主,因此铁路货运量的变化会比用电量更快地预示经济的变化。

  铁路货运量是评估中国GDP增长量的重要指标之一,并与用电量、贷款发放量一起被用于分析宏观经济形势。

  一季度的铁路货运量同比下降是否就说明我国经济已经向下行发展?

  张晓东解释说,也未然。从一季度数据来看,有几个相关因素不可忽视。首先,一季度最关键因素是春运。春运期间,铁路部门为保障旅客返乡过年的需求,采取了“停货保运”等措施,会影响铁路货运量。其次,与企业运行管理规律有关,一季度制造业企业观望度高,也会对铁路货运量产生影响。三是与今年2月20日铁路货运价格上调有关。

  “每年的一季度都是铁路全年货运量较低的时期。但从一季度数据来看,同比下降还是与外部经济环境相关联的。”张晓东说。

  张晓东介绍说,从以往经验来看,在经济下行期往往高耗能行业的增速最先回落,直接会影响煤炭石油等运输情况。这点从一季度铁路货运量的数据中就可以看出。

  “目前,我国经济发展还处在稳增长的状态,结构调整力度在加大,在往实质和纵深推进。我们还要观察二季度三季度的情况,随着国家产业结构调整的力度不断加大,预计全年铁路货运量都不会有太大的增长幅度。”张晓东如是说。

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  4月份物流业景气指数小幅回落

  本报讯 记者杨国民报道:中国物流与采购联合会发布的4月份中国物流业景气指数(LPI)为54.8%,比上月小幅回落1.1个百分点,显示出物流业保持平稳增长,但增势减弱。新订单指数回落、平均库存量指数降至50%以下,反映出经济运行中的物流需求减弱,物流业回升基础仍需巩固。

  中国物流信息中心副主任何辉认为,4月份物流业景气指数小幅回落,但仍然保持在54.8%的较高水平,显示出物流相关活动由恢复性增长向平稳运行转变。业务总量指数和设备利用率指数保持在55%以上,意味着供应链上下游活动仍较活跃。

  4月份,新订单指数为54.9%,保持在较高水平,但比上月小幅回落0.6个百分点;4月份,业务总量指数为57.1%,虽然小幅回落0.8个百分点,但仍保持在55%以上。

  从后期走势看,业务活动预期指数保持在60%以上,显示出多数企业对未来三个月的经营形势继续看好,但该指数比上月回落3.2个百分点,加之新订单指数小幅回落,预示着物流业企稳回升的基础尚不稳固。记者 齐 慧

责任编辑: 夏天
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