中原经济区:争夺第四极尚差“一公里”

2013-04-02 11:35:11  来源:中国经营报-中国经营网

  3月25日晚,河南省邀请近百名世界500强企业和知名跨国公司总裁、首席执行官参加其在北京钓鱼台宾馆举行的2013“中原之夜”主题晚宴。晚宴上,河南省新任省委书记郭庚茂多次向嘉宾推介郑州航空港经济综合实验区。

  3月7日,国务院正式批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025年)》(下称《规划》),郑州成为27个省(区、市)的51个城市先后提出的54个航空经济区中唯一一个国家级的航空港综合实验区。

  作为全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区,其意义在于,在中国内陆地区形成一个重要的国际航空物流中心,直接与全球资源对接。河南也借此寄望郑州航空港经济综合实验区成为中原崛起的桥头堡。

  凭借以郑州航空港为核心优势的交通优势和近两亿人口的大市场,中原经济区对争夺中国经济第四极也跃跃欲试。郭庚茂表示:“目前,中原经济区已经成为中国的新兴市场和国内外战略投资者青睐的热土,正在成为重要的经济增长板块。”

  然而,科教力量较为薄弱、工业化城镇化水平偏低的中原经济区,能在中国经济第四极的争夺中胜出吗?

  中原新引擎

  在强大的政策引导和支持下,未来10年,这里将是河南经济持续增长的热点。

  按照《规划》确定的目标,到2025年,郑州航空港经济实验区进出口额达到2000亿美元,郑州将成为一个现代化的航空都市,“成为引领中原经济区发展、服务全国、连通世界的开放高地。”

  中国唯一一个国家级航空综合实验区,为什么落户河南?河南省社会科学院副院长谷建全对此认为,这是经济潜力和发展速度的体现,河南具备良好的基础条件,规划科学可行,才能很快获得国家批复。

  郑州机场是全国重要的区域枢纽机场,而以此为依托,其正在建设航空枢纽、高速铁路、城际铁路、高速公路等客运零换乘和物流无缝衔接的综合交通运输网络。加上河南对航空港地区空间布局的规划开发,这被看成是河南境内的一片投资热土。

  “数据显示,2012年,河南的航空货运量增长50%,在全国增速第一。航空物流发展势头迅猛,很多其他口岸出口物资开始向郑州汇集。”河南省人大常委会副主任张大卫表示。

关键字: 一公里 中原崛起
责任编辑: 莫莫
三项金融改革加快推进 或释放最大红利
随着利率市场化改革进一步推进、人民币汇率进入均衡区间、人民币资本项目可兑换改革的进一步深化,以及存款保险制度的建立和实施,中国经济正步入对外开放的转型期。
大公资讯 中国 军事 言论 图片 财经 产经 金融 汽车 娱乐 明星 生活 科技 书画 报纸 香港在线 国际 社会 教育 副刊 食品 会展 宏观 体育 健康 女人 人物 历史 专题