央企巨亏与信托责任缺失

2013-03-29 09:37:35  来源:第一财经日报

  随着2012年年报陆续披露,央企巨亏再次成为关注的焦点,其中中国远洋、中国铝业、中国中冶预计成为亏损“前三强”,分别亏损96亿元、82亿元和72亿元,加起来刚好是250亿元,这一数字和创业板355家公司的净利基本相当。理论上讲,创业板一年所辛辛苦苦创造的利润,被这三家央企给抵消掉了。

  这些企业亏损的具体原因虽各不同,但根源大抵相似,即受宏观经济影响的“周期性问题”,在很大程度上属于“不可抗力”。中国远洋称,亏损是由于市场供需失衡、运价水平偏低、成本高企、船队结构不均衡等;中国铝业则是受到全球经济弱势运行的影响,导致铝价持续进入下降通道,同时铝土矿价格上升,吞噬了盈利空间。

  作为大宗商品的制造商和运输商,其业绩势必会因为大宗商品价格的波动而受到影响,但这是中国铝业和中国远洋巨亏的全部原因吗?不妨先来对标一下行业内的两家公司。

  国际航运巨头去年航运业的确萎靡不振,马士基通过“运价恢复计划”等,全年盈利仍高达4.6亿美元,并且预期今年将取得更好的业绩;而全球最大的铝制品生产商美国铝业去年四季度盈利2.42亿美元,三季度1.43亿美元的亏损也是因为诉讼支出,全年的净利也在2亿美元左右。这两家公司的业绩足以让中国的同行为之汗颜,令人深思。

  虽为同类型的公司,但由于板块、结构、市场以及要素成本等不尽相同,将中国远洋与马士基、中国铝业与美铝做对比未免过于简单,但这至少说明,周期性不应该成为央企经营不善的借口,应该更多地从管理、运营、效率等角度,查找自身原因。

责任编辑: 欣哲
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