1-2月铁路固定资产投资同比增25.7%

2013-03-14 09:06:37  来源:广州日报

  在铁道部即将面临分拆改革之际,昨日铁道部公布的最新数据显示,今年1~2月全国铁路固定资产投资同比增长25.7%,至376.26亿元,较1月份的同比70.9%的增幅明显收窄。其中,基本建设投资同比增长20.9%至251.4亿元。1月份固定资产投资和基本建设投资同比大幅增长主要是由于2012年基数较低。

  在国务院公布撤销铁道部,实现铁路政企分开后,券商密集发布研究报告看好后续的改革红利。但由于目前改革的相关细则尚未出台,有分析指出,短期内由于机构改革,可能会使招标进程低于预期,而目前铁道部仍然背负2.66万亿元债务,未来铁路总公司的融资能力令人忧虑。

  铁路改革各项配套措施利好

  铁路投资自去年三季度转暖后开始持续升温,今年1~2月铁路固定资产投资同比增长25.7%,而去年2月则是同比下降57%。根据此前公布的计划,2013年铁道部将安排固定资产投资6500亿元,其中基础建设投资5200亿元,投产新线里程将超5200公里。但在铁道部面临分拆之际,外界也担心是否会影响到目前铁路基建进度和设备招标。

  国金证券罗立波指出,由于中国铁路总公司继承了绝大部分职能,改革变动的短期冲击相对可控,而各项配套措施是值得等待的利好。为了确保顺利过渡,国家有可能协调今年铁路建设资金的落实,近期可观察动车组招标的启动时间。中期来看,铁路经营主体的灵活性提高、效益改善。

  有业内人士指出,铁道部拆分只是中国铁路改革漫长路程上最初的一步,未来还有修改相关法规、将定价等职能真正下放至企业、严防歧视性接入价格、放开行业准入门槛等许多工作有待进一步改革。由于最先有可能完成的是定价权的下放,近几年都将持续存在强烈的涨价预期。

责任编辑: 欣哲
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