上海有望9月试行“国五”标准汽油

2013-03-12 10:07:15  来源:解放日报

  “今年9月1日起,上海有可能将试行相当于欧V标准的“国五”标准汽油,而“国五”标准柴油可能将在明年开始试行。”这是记者昨天从“中石化上海石油质检站开放日”活动中获得的消息。

  来自上海PM2.5的数据中,汽车尾气排放因素占首位,占来源的25%。环保专家解释,部分原因在于油品质量间的差异。据悉,在2010年上海世博会期间,上海开始推行沪IV标准(对应于欧IV标准)的汽柴油,硫含量为50ppm以下;而欧V标准汽柴油的硫含量在10ppm以下,仅为欧 IV标准汽柴油的20%,因此如果推行欧V标准汽柴油,将会同步削减PM2.5的排放。记者昨天在中石化上海石油质检站看到,检测人员用专用针管抽取10微升相当于欧V标准的油品,将其缓慢注入氮硫分析仪,然后通过仪器高温加热使油品挥发;而在一旁的电脑显示器上则逐步显示出,这一针管油品挥发过程中硫含量的波动曲线,时间可精准到每一秒钟。最后,这一针管油品显示的硫含量为8.45ppm,不到欧IV标准油品的1/5。

  据了解,去年中石化向上海供应了450万吨汽柴油,占上海市场总量的75%左右,也就是说,上海市场去年全年消耗汽柴油总量为600万吨。目前,作为上海油品的两大主要供应商,上海石化和高桥石化目前都已经具备了批量生产欧V标准汽柴油的能力。据了解,上海石化炼油改造工程全面建成投产后,民用汽柴油的产量和质量将有一个质的提升。去年底炼油改造工程投产后,上海石化可年产欧V标准汽油265万吨,欧V标准柴油600万吨。而高桥石化目前每月向上海市场提供 13万吨的沪 IV标准汽油,并已有技术能力批量生产欧V标准汽油;到今年6月,高桥石化260万吨的柴油加氢装置投产后,可批量生产欧V标准柴油。也就是说,两大炼厂相加,生产欧V标准汽柴油的产能共为1200万吨,足以满足上海市场油品的需求量。

  不仅对油品质量的生产环节进行检查,中石化还在采购、运输、储存和销售四个环节入手,层层检测,确保油品质量合格。记者昨天在中石化上海石油分公司高桥油库看到,在1400多亩的储存区域中,白色的输油管道直接从炼油厂铺设过来,52个储油罐共储存了46万立方米油品,其中最大罐的储存能力为2万立方米,最小的为5000立方米。在输送环节,承担二次物流的油品运输车辆,每一辆车都具有GPS定位功能。上海石油数质管理处处长钮建国告诉记者,不仅如此,GPS还具有检测车速的功能,按照规定,一般在市中心车速不超过40码,在外环线以外不超过60码,通过限速防止次生事故的发生;同时,每一辆车到具体每个加油站的路线也是固定的,如果车辆没有按照GPS轨迹来运行,在监控端就立即会显示出来。据悉,目前为中石化上海公司承担运输的共有10支车队,240多辆车,中石化每两年进行一次公开招投标来选择有资质的运输车队,一旦发生交通事故,会被列入“黑名单”,以后将永远不能再为中石化运油。

  此外,目前上海共有800多座加油站,其中中石化在营加油站达575座,中石油150多座,中海油30多座,还有10%是社会加油站。中石化规定,一座加油站如果在连续接到3起关于油品质量的投诉,该加油站将停止运营进行检查,以确保销售出去的油品质量。 (记者 李蕾)

责任编辑: 夏天
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