我国公车腐败顽疾难除 官员小学生均提建议

2013-02-24 08:10  来源:济南时报

  今年春节长假以来,“公车私用”的问题持续发酵,引发强烈关注。近日,先是北京市1名小学生提出一个“大胆”建议:让公车挂红色车牌;而后,有官员表示对待公车要连根拔掉,对省部级以下的公车,直接取消。

  上至官员,下至小学生,都对治理公车私用提出了建议和看法。治理“车轮上的腐败”,真的有那么难吗?国外是否存在公车私用乱象,他们又有哪些行之有效的监督办法?

  最简单做法:明显标识

  代表国家:韩国

  小学生“挂红牌”的建议得到大批网友的力挺和不少专家认可。这种明显标识的作法在很多国家广为应用。

  在韩国首都首尔,政府的公务车都会在汽车的侧面和前面印上“HiSeoul”(你好首尔),后面还有各政府部门的标识。

  在美国,为了便于公众辨别和监督,联邦政府对公车实行了标识管理,核发政府专用车辆牌照,上面都印有“美国政府”或“仅供公务使用”字样。

  不过,看看印度的公车私用乱象,说明明显标识只是一种监督办法,并不是处处皆有效。印度的公车一般使用白色的国产“大使牌”,外观看起来像老爷车,跟普通车区别非常明显。但由于缺乏有效监管和处罚,印度公车私用的现象很普遍。

关键字: 公车私用
责任编辑: 莫莫
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