让公开透明“跑”在抢票插件前面

2013-01-21 10:30  来源:齐鲁晚报

  铁道部网站要想彻底解决被抢票插件困扰的问题,必须先从完善自身做起,即便不能杜绝用户来刷票的行为,也应做到经得住刷,不怕刷。

  春运买票难几乎是每年一度的热点话题。今年在这个问题上横生枝节的是抢票插件。

  据媒体报道,带有抢票插件的浏览器会不断刷新铁道部12306网站,导致网站访问量大增,运行不畅。据说铁道部为此约谈了个别网络公司,后来又有工信部叫停抢票插件的传闻,而不少购票网友发现抢票插件仍然可用。

  围绕抢票插件,目前各方意见是众说纷纭。有人认为,这个插件为网络购票提供了“插队”的机会,无异于“流氓插件”;也有人认为,这个插件以机器智能代替人工操作,通过对网站的刷新和监控,提高购票成功率,体现了技术进步。如果抢票插件不存在窃取用户隐私的问题,从法律上似乎也找不出被禁止的理由,毕竟抢票不是倒票。事实上,这个插件的使用既不增加也不减少车票总量,让人担忧的只是这个插件是否有损购票公平。

  从理论上讲,抢票插件是开放的,可以服务于所有需要购票的客户,但这个公平也只停留于规则的公平,对很多不懂网络技术,甚至没有上网条件的人来说,这个插件的发明加剧了机会的不公平。能在网上“秒杀”车票的人,大多属于思维活跃并能熟练运用网络技术的知识群体,像农民工这样的群体在购票竞争中注定要落于下风。如果放任“强者生存”的网络抢票,社会公平也会随之倾斜。铁路运输是政府提供的公共服务,越是资源紧张,越应该保障公平供给,既不能容忍它向权力阶层倾斜,也不能容忍它向财富精英或知识精英倾斜。现行的铁路售票方式已经给了网络购票者一个“抢跑”的机会,抢票插件的运用将使那些不会或不能网购的群体更觉抢票艰难,而这些人的困难在网络意见中往往得不到体现,也很容易被相关部门忽视。

责任编辑: 安吉罗
三项金融改革加快推进 或释放最大红利
随着利率市场化改革进一步推进、人民币汇率进入均衡区间、人民币资本项目可兑换改革的进一步深化,以及存款保险制度的建立和实施,中国经济正步入对外开放的转型期。
大公资讯 中国 军事 言论 图片 财经 产经 金融 汽车 娱乐 明星 生活 科技 书画 报纸 香港在线 国际 社会 教育 副刊 食品 会展 宏观 体育 健康 女人 人物 历史 专题