成都的哥生存状况调查:4分钟吃完饭 困了掐大腿

2013-01-15 11:06  来源:四川在线

成都的哥生存状况调查:4分钟吃完饭困了掐大腿

  凌晨4时出车,开到第二天凌晨4时才回家休息,驾驶整整24个小时之后,洪师傅才换班休息一天。如同洪师傅一样,成都市许多的哥都日复一日过着这样的“24小时车轮生活”。上周四(1月10日),天府早报推出 《成都一出租车司机等绿灯车上猝死》的报道后,引发不少的哥共鸣。据最新统计,成都市2012年出租汽 车 在册 数量17550辆,年运输3.3亿人次,保守估计成都出租车司机总数达4万多人。他们长期面对疲劳驾驶、饮食不规律、睡眠时间不足等问题。

  的 哥说

  “如果漏掉一个乘客,要后悔老半天。”

  “不少司机从外地来务工,一个人收入养活全家,不拼不行。”

  见到客人放弃包子

  摸黑起程,乘客由少到多,不饿不困

  13日凌晨4时,街边一片寂静,路面不见一个人影,笔直的路灯照着冷雾。52岁的洪师傅嘴朝手里哈着热气从家里出来,钻进了相处两年的出租车里。

  这个时间搭车的人很少,洪师傅听着车载广播,驱车漫无目的地“晃荡”。快7点时,终于有一个女乘客招手示意,洪师傅开过去停在她身边。

  开门,上车,关门;开门,下车,关门。乘客这一连串动作,洪师傅一天当中不知要经历多少次,就连下班回家,那一声声“哐当”还在脑海里回荡。

  8时,到了上班高峰时段,乘客多起来。把一个个乘客送达目的地之后,洪师傅的肚子也“咕咕”叫起来。对讲机里,几个的哥正七嘴八舌,“吃早饭没得哦,饿惨了。”“赶紧去吃点东西嘛。”

  路边有两个小饭馆,蒸笼冒着一股股热气,车窗一打开,就能闻见一股包子香味。洪师傅刚想买吃的,突然看见马路对面有人在招手。他只好放弃热米线和包子,打了方向盘开过去。

关键字: 成都 的哥 生存状况
责任编辑: 夏天
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