多行业出口负增长 出口退税率将以稳定为主

2013-01-15 10:45  来源:21世纪经济报道

  “企业这方面的需求不大。”

  1月14日,说起目前的出口退税率调整,中国家电行业协会秘书长徐东生要说的话不多。

  由于国际金融危机影响,中国出口增速缓慢,为此,在2009年7月份工信部召开的行业分析会上,钢铁、机械、石化协会分别提出对高附加值产品、轴承、化工产品的出口退税率上调的建议,此后国家多次针对不同的行业和产品提高了出口退税率,部分行业退税率已达17%。

  随着2012年出口形势低迷,进一步提高出口退税率的呼声再起。

  考虑到去年全年出口没有完成10%的年度目标,加上出口形势仍难以有大的好转,商务部门也提出要在一些领域加大出口退税力度的建议。不过财政部进行研究后认为,今年大规模调整出口退税率的可能性不大。原因是,2013年的出口退税额度已经达到1万亿,综合退税率已经达到12.9%,继续再大幅提高退税空间的可能性不大。

  部分行业出口负增长

  记者获悉,由于2012年全国出口形势并不理想,大量的行业出口负增长。

  2012年,中国外贸进出口总值38667.6亿美元,比上年增长6.2%。其中出口20498.3亿美元,增长7.9%;进口18178.3亿美元,增长4.3%;均未完成10%的年度增长目标。

  其中煤炭、锯材、生丝、末锻轧铝、彩色电视接收机、摩托车等出口的数量和额度均为负增长。为此,包括中国汽车工业协会,机械工业联合会、中国木材与木制品流通协会等,都有给相关部门提出对某些出口产品提高出口退税率的说法。

  这些行业目前的出口情况的确并不乐观。比如以摩托车为例,2012年摩托车和有动力装置的脚踏车出口1101万辆,出口额为55亿美元,分别同比下降14.2%、5.4%。而这样的情况,与十二五规划的目标相距甚远。比如商务部《机电和高新技术产品进出口十二五规划》提出,摩托车在2015年要达到出口1300万辆,行业出口额为90亿美元,年均增长7%。

  中国汽车工业协会副秘书长陈彬近期指出,将摩托车的出口退税率恢复到17%,这对摩托车达到十二五规划的出口要求具有重要的意义。目前城市普遍限制摩托车,农村由于购买力低下,这导致全国的摩托车行业产销负增长,企业利润很低。“244家企业,1年3000万辆产量,利润只相当于一个哈雷企业。”

  至于2013年出口的情况,根据中国国际经济交流中心分析师张永军的说法,预计比2012年会有一个小幅反弹,最主要的原因是国际经济形势会有一定幅度的好转,但不大可能是比较明显的好转。

责任编辑: 岩实
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