湖北十堰削山15万亩建城 千亿元投资惹争议

2013-01-12 08:19  来源:中国经营报

  张家振

  “车城”十堰正在老城区的东、西两面大规模造城,其中,“东部新城”的规模将达到40平方公里,“西部新城”的规模将达到46平方公里。现在,十堰城区面积为80平方公里左右,这相当于再造一个十堰。

  与延安削山建城类似,号称“九山半水半分田”的十堰,也要削山建城。《中国经营报》记者调查得知,仅是“西部新城”,截至目前已经削掉100多个山头;自2007年以来,十堰市已经“向山要地”6万多亩,“十二五”期间还将“向山要地”9万亩。

  观察人士认为,“向山要地”、拓展城市发展空间意味着二汽外迁以后十堰在城镇化大背景下的“二次重生”;反对者则担心,十堰地处南水北调源头,削山造城将使山体、水系遭受重创,带来严重的生态后果。

  “向山要地”15万亩

  在“十一五”和“十二五”期间,十堰“向山要地”15万亩,“为区域性中心城市建设提供发展空间”。

  在十堰市区的东、西两个方向,分别有一个巨幅标语。一处在“东部新城”普林工业园背后裸露的山体上,竖立着“愚公移山,向山要地”的巨幅标语,一处是在“西部新城”的开山工地上,竖立着“愚公移山,人造平原”的巨型条幅。

  记者从十堰市建委获悉,在“十一五”和“十二五”期间,十堰“向山要地”15万亩(相当于100平方公里),“为区域性中心城市建设提供强大的发展空间”。

  十堰工业新区管理委员会一位负责人告诉记者,目前十堰市山地整理的平均成本大约为每亩22万元,照此推算,十堰市“向山要地”15万亩的土地整理成本就达到330亿元左右。

  上述负责人认为,如果加上居民拆迁安置、市政配套设施建设等,十堰市建造东部新城以及西部新城的成本将超过千亿元规模。

  从十堰市区沿着316国道向西20公里,便是十堰市张湾区红卫街道办事处,附近几座小山已经被劈开,再往西走就变得豁然开朗、热闹起来:上百座山头已经被削为一片平川,满载土石方的“东风大力神”穿梭其间,所到之处黄土飞扬。

  十堰工业新区管委会综合协调部相关负责人透露,自2007年开工以来,十堰城区西部山地整理项目建设指挥部已累计征迁1000多户居民,迁坟5000多座,投入机械上万台(套),削掉山头100多座,同时向山谷丘壑硬要了1.5万亩土地,“今后两年还要平整土地1万亩,这里将成为张湾区乃至十堰市跨越式发展的大跳台和主阵地”。

  “西部新城”已成为十堰最大的集中连片建设用地。记者获得的《十堰市西部新城发展概念规划》显示,十堰工业新区规划面积46平方公里,其中,核心区面积15平方公里,分为A、B、C三个功能分区,A、B、C区面积分别为6、5、4平方公里。

  据记者了解,十堰工业新区A区已基本完成山地整理和道路、供水、供电、排水、绿化等基础设施建设,目前已经有50余家企业落地,初步实现“项目满园”;B区是东风公司的新基地,已平整土地4500亩,东风装备工业园等已经开工建设;C区也即将开工。

  在十堰市张湾区还有一个叫做三环专用汽车产业园的项目正在削山造地,该项目负责人告诉记者,在70个有效工作日里,这个项目已开挖土石方580万立方米,外运回填土石方1000余万立方米,在山势落差120米的环境下创造了平均每天开山平沟10余亩的新速度。

  “每天119台大型挖掘机、327辆大型装载机满负荷运转,仅是回填土石方就出动大型运输车60万辆次,在宽不足1000米的作业面上,车辆运作率每天超过3500辆次。”上述项目负责人对于他们创造的纪录显得很自豪。

关键字: 湖北 西部新城 十堰
责任编辑: 安吉罗
三项金融改革加快推进 或释放最大红利
随着利率市场化改革进一步推进、人民币汇率进入均衡区间、人民币资本项目可兑换改革的进一步深化,以及存款保险制度的建立和实施,中国经济正步入对外开放的转型期。
大公资讯 中国 军事 言论 图片 财经 产经 金融 汽车 娱乐 明星 生活 科技 书画 报纸 香港在线 国际 社会 教育 副刊 食品 会展 宏观 体育 健康 女人 人物 历史 专题