发动机巨头罗罗在华陷行贿门 国航东航中枪

2013-01-09 06:39  来源:每日经济新闻

  2012年12月因涉嫌行贿而遭英国监管机构调查的罗尔斯·罗伊斯(Rols-RoycePlc.,以下简称罗罗),一个月后被曝在华行贿细节。

  外媒披露的细节称,罗罗在华行贿分别涉及2005年和2010年获得的来自国航和东航总额20亿美元的“遄达700”发动机订单。

  昨日(1月8日),国航就此对《每日经济新闻(微博)》记者回复称,已经关注到外媒的相关报道,但因司法部门尚未有定论,不宜做评判。东航方面尚未作出任何答复。

  令业内人士不解的是,一向在国际市场风格稳健、所向披靡,甚至堪称“清高”的罗罗公司,为何会在2005、2010这两年中曝出在华行贿?此外,为何被指行贿的“遄达700”订单均为A330飞机适用型号?谜底依然有待解开。

  国航东航涉嫌受贿

  早在2012年12月,罗罗就曾在其官方网站发布声明称,就英国严重欺诈办公室(SFO)关切的罗罗涉嫌在印度尼西亚和中国的中间商存在的贿赂和腐败问题,向SFO提交了相关信息。但此后,一直没有下文。

  外媒此次所指的罗罗在华行贿,分别对应的是2005年巴黎航展期间,罗罗公司宣布的来自国航为其20架A330客机购买的、价值8亿美元的“遄达700”发动机订单,以及2010年东航为其最新订购的16架A330飞机而选用罗罗“遄达700”发动机的价值12亿美元订单。

  尽管国航、东航目前尚未就此做出确认和回应,但外媒报道详述称,先后供职过国航、东航的中国涉事高管陈新,已经在2011年4月因涉嫌接受来自西方公司代理人的贿赂而被捕。

  有消息透露,2005年,罗罗被指行贿国航交易达成时,陈新时任国航规划发展部副总经理,此后,陈新于2008年跳槽去到东航,又先后担任东航规划发展部副总经理以及营销委副总经理。

  不过,对于陈新的供职以及被捕与否,截至昨日记者发稿,国航、东航均未作出官方确认。

责任编辑: 岩实
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