中国十二五期间将逐步推行公交卡跨市通用

2013-01-06 07:11  来源:新京报

  中央政府官方网站昨天发布了《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》。其中要求,大城市要基本实现中心城区公共交通站点500米全覆盖,公共交通占机动化出行比例达到60%左右。并提出,允许机场巴士、校车、班车使用公共交通优先车道,大力推广出租汽车电话约车服务。

  公共交通出行比例达60%左右

  国务院要求,要把改善城市公共交通条件、方便群众日常出行作为首要原则,推动网络化建设,增强供给能力,优化换乘条件,提高服务品质,确保群众出行安全可靠、经济适用、便捷高效。

  各地要根据城市实际发展需要合理规划建设以公共汽(电)车为主体的地面公共交通系统,包括快速公共汽车、现代有轨电车等大容量地面公共交通系统,有条件的特大城市、大城市有序推进轨道交通系统建设。提高城市公共交通车辆的保有水平和公共汽(电)车平均运营时速,大城市要基本实现中心城区公共交通站点500米全覆盖,公共交通占机动化出行比例达到60%左右。

  国务院要求各地,优化公共交通线路和站点设置,逐步提高覆盖率、准点率和运行速度,改善公共交通通达性和便捷性。值得注意的是,此次国务院还要求增加公共交通优先车道,扩大信号优先范围,逐步形成公共交通优先通行网络。集约利用城市道路资源,允许机场巴士、校车、班车使用公共交通优先车道。并加强公共交通优先车道的监控和管理,在拥堵区域和路段取消占道停车。

  全面推广普及城市公共交通“一卡通”

  “十二五”期间,我国还要进一步完善城市公共交通移动支付体系建设,全面推广普及城市公共交通“一卡通”,加快其在城市不同交通方式中的应用。并逐步实现跨市域公共交通“一卡通”的互联互通。

  出租车打车难是近期社会关注的焦点,昨天发布的《意见》中还表示,“十二五”期间,要初步建立出租汽车服务管理信息系统,大力推广出租汽车电话约车服务,方便群众乘车,减少空驶。 (记者马力)

责任编辑: 夏天
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