传国资委推南北车整合 各自方案已上报

  财新网报道,近日从多个独立渠道获悉,国资委目前正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司,以便中国的高铁技术更好地出口到海外。据接近交易人士称,合并一事由国务院主导,已基本定调,但目前还在初步阶段,双方尚未接触和谈判,主要障碍是铁总反对,企业方面对于合并也并不积极。

  这一消息得到了来自中国铁路总公司、国资委、中国南车、中国北车内部多位消息人士的证实。

  一位权威人士表示,南北车合并一事目前正在国资委改革局内部讨论,方案还在制定之中,两家企业怎么合,员工和领导怎么安排都还没定。但国资委对于整合态度明确,就是为了要在高铁走出去的过程中,避免南北车恶性竞争。

  据悉,目前,南车与北车都上报了各自方案供国资委参考。南车的方案是,北车退市,南车通过增发的方式吸收合并北车,北车资产并入南车;而北车报给发改委的方案是,南北车成立一个由国资委管理的新集团,下辖两个上市公司。鉴于中国南车整体实力优于中国北车,国资委目前倾向于南车给出的吸收式合并方案,可以理解为“北车撤销,并入南车”。

  中国南车、中国北车两家公司总部负责宣传人士均表示不清楚相关事宜。

责任编辑:李靓

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