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传闻豪车加征20%奢侈品消费税 市场反应平淡

  市场对豪车征税反应平淡

  按照当前的税率,购买一辆价值200万元左右的豪车要交40%的消费税,另外还有25%的关税、17%的增值税和10%的购置税,原本购车的税收成本就不低,因此消费税再上调20%,对于身价数亿元经济实力雄厚且热衷追逐顶级豪车的消费者而言,不会构成多大影响

  法治周末记者 马树娟

  中国汽车流通协会副秘书长罗磊一夜之间竟成为了“中国汽车工业协会”的副秘书长,这是一则有关针对豪车加征消费税的报道给他的“新身份”。

  5月28日,有媒体报道称,中国汽车工业协会秘书长罗磊表示,国家将对售价170万元及以上的豪车,加征20%的奢侈品消费税的“政策基本属实”。

  其实,自五月份以来,有关征收豪车奢侈税的传闻一直不断,但是基本都停留在“坊间传闻”状态,而此时由罗磊以“中国汽车工业协会副秘书长”身份作出上述表态使得传闻变得真实可信起来。

  不过,在接受法治周末记者采访时,罗磊表示自己是“被跳槽”了。罗磊澄清道:“目前对豪车加征消费税,还只是坊间传闻。我没有接到过来自政府层面的消息。对汽车消费税的调整不可能不经过征求意见就立马开征。”

  罗磊的澄清让这条消息的可信度几乎变成了零,不过法治周末记者经过多方了解,对于豪车征收奢侈税并非“空穴来风”。罗磊也对记者强调:“目前对于大排量汽车,提高消费税的可能性并不是没有。届时将对一些超豪华的进口车的销售产生影响。”

  “价格不大可能作为征税依据”

  5月24日,国家发改委公布《2013年深化经济体制改革的重点工作》,文件指出要“合理调整消费税征收范围和税率,将部分严重污染环境、过度消耗资源的产品等纳入征税范围”。而大排量豪华汽车则与消耗资源、污染环境都有关联,由此看来,市场传言对豪华汽车加征消费税并非空穴来风。

  不过法治周末记者登录国家税务总局、中国财政部等网站了解,尚没有看见官方发布这方面的消息。

  法治周末记者了解到,目前坊间传闻的征税车价有两种说法:170万元以上、180万元以上。不过更多的说法则是“扣除增值税后价格在170万元以上的豪华车,暂定加征20%的消费税”。

  不过,无论是哪个版本所言的计税价格,罗磊表示单纯以价格作为豪华汽车的计税依据并不合理。“价格是对供求关系的一种反映,价格人为可以操作,如果一辆汽车定价169.9万元,税务机关征还是不征?”罗磊说。

  罗磊介绍说,在国外汽车征税也不是依据价格标准,一般是按照油耗、排放来征税的,平均油耗高的征税多。

  其实,一直以来我国汽车的消费税都是按照排气量确定征税税率的。

  现行的汽车消费税是2006年4月1日起开始实行的,其时乘用车消费税分为5档,即排气量越大税率越高,其中排气量3.0升(含)至4.0升为14%;排气量4.0升(含)以上征收20%消费税。

  • 责任编辑:欧阳卿

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