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阿里巴巴联合多家民企投资物流 3000亿搅动市场

  新华网深圳5月29日电 (记者 田建川)投资3000亿元,打造遍布全国的开放式社会化物流仓储设施,通过互联网技术在未来几年内“让全中国2000个城市的网购包裹在24小时内送到家门口”。28日,这个被阿里巴巴集团董事局主席马云称为“理想主义项目”的中国智能骨干网在广东深圳启动。

  智能化物流信息系统的建设应用将在哪些层面改变物流行业现状?3000亿元投资会怎样重构价值链并创造新的商业机会?

  “理想主义项目”的真面容

  28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)以及相关金融机构在广东深圳共同宣布,中国智能骨干网项目正式启动。

  合作各方共同组建了菜鸟网络科技有限公司,公司落址深圳前海。阿里巴巴集团董事局主席马云出任该公司董事长,银泰集团董事长兼总裁沈国军出任该公司首席执行官。

  据悉,智能骨干网主要想通过两方面改变物流现状:一是通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全国各大区域广布物流设施平台和节点,建立基础的仓储平台;另一方面通过大数据、云计算、物联网等新技术,为各类B2B、B2C和C2C企业提供开放的服务平台,提升现有物流企业的仓库利用率与运作效率。

  沈国军说,菜鸟网络计划首期投资人民币1000亿元,希望在5-8年的时间,打造遍布全国的开放式、社会化物流基础设施,建立一张能支撑日均300亿元(年度约10万亿元)网络零售额的智能骨干网络。

  马云希望通过3000亿元投资撬动我国现有的物流基础设施,让高速公路、机场、码头得到更加高效的利用。

  “公司定名为菜鸟网络,是提醒我们在互联网时代,要保持菜鸟心态进行持续创新和学习。”沈国军说,菜鸟网络不是物流公司,而是一家为物流公司、仓储企业等提供平台和服务的创新型企业。

  马云表示,中国智能骨干网不仅是电子商务的基础设施,更是中国未来商业的基础设施。他希望这一网络能够和网上信用体系、网上支付体系一道成为中国未来商业的三大基础设施。

  电子商务发展“短板”

  随着互联网技术的快速发展和人们消费习惯的改变,网络零售行业飞速发展。阿里巴巴集团提供的数据显示,2012年淘宝网和天猫网交易额已经突破1万亿元,淘宝网和天猫网日包裹量超过1200万单,11月11日当天产生的包裹数量超过7200万个。

  与网络零售行业飞速发展相比,我国现有物流业正成为制约中国电子商务高速持续发展的瓶颈。

  马云说,现在我国每天产生的包裹约2500万个,10年后预计达到每天2亿个,目前的物流体系根本无法支撑。

  据了解,由于第三方物流服务规模小、物流基础设施能力不足等因素限制,我国的物流成本远远高于美国。美国的物流成本占GDP的比重为8%左右,而我国的物流成本占GDP的比重达到18%。此外,我国超过70%的现有物流仓储设施建于上世纪90年代之前,已成为影响物流效率的瓶颈。虽然很多快递企业加大对货物中转仓和分拨中心的建设投入,但缺乏全网范围的优化。

  建设一个高效的物流仓储网络和信息服务体系,无疑将有力地提高货物的配送效率并减少物流成本,这正是阿里巴巴联合多家民企建设中国智能骨干网的初衷。

  3000亿元如何搅动市场

  对于备受关注的商业模式,阿里巴巴集团副总裁李俊凌坦言“现在真的不知道”。

  沈国军说,3000亿元是渐进式的投资,会根据市场情况持续不断投入,“但是具体怎么跟物流企业合作,怎么和当地政府合作,还要进一步探索”。

  阿里巴巴集团介绍,目前中国智能骨干网已启动了各区域枢纽节点的选址工作。杭州、深圳、武汉、广州、天津等地正在推进该项目的前期工作。

  李俊凌直言,菜鸟网络是真正意义的创业公司,不可能一开始就把所有事情规划得很清楚。“今天我们规划得越清楚,越不利于它的创新,创新不是规划出来的,我们需要观察市场的发展趋势进行调整。”

  尽管如此,业内人士和地方政府仍看到该项目的市场潜力和未来发展。专家分析,中国智能骨干网通过大规模建设现代化物流仓储网络的基础设施,对区域经济将产生较大的拉动作用,提高社会物流的信息化水平,为地方政府的产业升级提供动力;此外,该网络向所有的制造商、网商、快递物流公司、第三方服务公司开放,通过重构价值链未来将产生不少新的商业机会。

  菜鸟网络科技有限公司表示,公司在初步发展期间将不计短期回报持续投入,完成中国智能骨干网的搭建,支持1000万家新型企业发展,创造1000万就业岗位,为中国社会经济发展转型和未来商业基础设施建设发挥更大的效力。

  • 责任编辑:漠漠

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