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阿里牵头筹建超千亿“智能物流网”

  五年至八年实现网购快递全国任意地方24小时送达

  被业界热议了近半年之久的CSN项目(中国智能物流骨干网)终于浮出水面,昨日,阿里巴巴、银泰、复星携手顺丰和三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等宣布成立了“菜鸟网络科技有限公司”(以下简称“菜鸟网络”),并正式启动CSN项目运作。继企鹅、搜狗、天猫之后,中国互联网“动物大家庭”里再添一员新丁。不过,这只“菜鸟”野心并不小,它计划搭建一个涉及1000亿元人民币投资,五年至八年后可支撑日均300亿元人民币网络零售额的庞大物流体系。

  网罗资本及物流业豪华阵容

  虽名为“菜鸟网络”,其资源配置却称得上是豪华。除了阿里巴巴董事局主席马云担任董事长、银泰集团董事长沈国军担任CEO外,还包括复星集团的郭广昌、富春集团的张国标,以及顺丰和三通一达等国内物流快递市场的巨头。中国人寿集团和中信银行也为其提供了部分资金支持。

  菜鸟网络的成立,也意味着筹谋已久的CSN项目正式启动。据介绍,菜鸟网络计划首期投资1000亿元人民币,五年至八年不计短期回报完成骨干网搭建,打造一个开放的社会化物流大平台,支撑日均300亿元的(年度约10万亿元)网络零售额,实现全国任意地区24小时送达。菜鸟网络还计划支持1000万家“菜鸟”企业发展,创造1000万就业岗位。

  对于“菜鸟”的定名,马云坦言,社会化物流基础设施建设,阿里巴巴想了10年,也做了10年,决定傻傻地再做10年。“让我们这些老家伙,学习做做菜鸟吧。菜鸟的心态比谁都年轻,都经得起风浪。”

  全国物流三日达不足50%

  根据天猫物流系统数据,目前全国九大物流公司的2860条线路中,能做到3日达的尚不足50%。

  针对这一现状,CSN项目提供了一个“另类”解决办法,其体系将通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络,向制造商、网商、物流快递企业等开放。“要实现10万亿的目标就意味着要把中国的物流网络承载能力提升10倍。”业内人士分析,CSN项目主要通过两方面改变物流现状,一是在全国各大区域广布物流设施平台和节点,建立基础的仓储平台;另一方面通过大数据、云计算、物联网等新技术,实现信息共享,提升现有物流企业的仓库利用率与运作效率。

  • 责任编辑:绿源

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