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福特全顺车门生锈 4S店维修治标不治本

徐先生最近有点烦,他开了3年多的福特全顺车,车门上锈了一块,不仅影响了车子的美观,而且他还担心会对安全造成影响。记者注意到,徐先生的车的左侧车门,也就是驾驶室的车门上,有一块明显的锈斑,大约有指甲盖那么大。

  徐先生最近有点烦,他开了3年多的福特全顺车,车门上锈了一块,不仅影响了车子的美观,而且他还担心会对安全造成影响。

  昨天上午,徐先生专门跑到杭州福特全顺4S店。工作人员对于锈斑的解释,明显不能让他信服。

  据了解,很多福特全顺车都有这方面的问题, 一般在行驶8万至10万公里左右出现。业内专家诊断,这是车企为降低成本拒绝使用先进工艺所致。

  指甲大的锈斑,4S店治标不治本

  为了给自己的爱车讨个说法,徐先生特意从海宁赶到了位于杭州石祥路277号的浙江江铃汽车销售服务有限公司,这是福特商用车和江铃汽车在浙江省的一级代理商与特约维修中心,主要经营产品有福特全顺商务车系列等车。

  记者注意到,徐先生的车的左侧车门,也就是驾驶室的车门上,有一块明显的锈斑,大约有指甲盖那么大。

  “我这个车大概开了4年的样子,74000多公里。一年前就发现这里锈了,刚开始不明显,后来越来越大。”徐先生说,此外,车的尾部等地方也有一些不明显的锈迹。

  记者从行驶证上看到,徐先生是在2010年3月31日购买了这辆车。他是在海宁办企业的,这辆车是他们的企业用车。

  浙江江铃汽车销售服务有限公司一名姓徐的工作人员(为便于区分,后文称他为徐某)接待了徐先生。他分析,这块锈迹可能两个原因造成的,一是驾驶室的门用得比较多,可能会造成门的破损。二是生锈的地方正好是窗户的连接处,可能由于水滴的下流,而造成生锈。

  徐某说,公司所有的负责人都出去开会了,目前他无法给予回复,但会向领导说明。到底是修一下门,还是整个换门,可以商量。

  有这类问题的车还不止一辆

  徐先生说,并不是他这一辆福特全顺车有这个问题,据他所知,有不少这款车的用户反映,车子开到8万公里里程时,会出现锈斑这样的情况。

  “我曾经到海宁的福特4S店,对方说如果要处理,只能把锈的东西弄掉,然后再喷漆,这样只能造成车门越弄越薄,尽管刚开始好看,没几个月,老毛病就又犯了。”

  记者在浙江江铃汽车销售服务有限公司看到,不少停在维修区的福特全顺车,在驾驶室车门的那块地方,都有锈迹,有的在副驾驶车门上也有锈迹。

  杭州的骆先生有一辆17座的福特全顺车,开了已有10年。6年前,他发现车门处有一块锈迹。后来,他留了心,发现很多福特全顺车,开到10万公里的时候,都会出现这个问题。

  “福特全顺车,有6座、12座、15座、17座等车型,越大的车,问题越明显。我希望厂家能够重视客户的要求,最好能换个车门。”

  专家认为,这个问题不能小瞧

  车门有锈迹问题有多严重?记者采访了汽车专家汪英来。

  汪英来说,这个问题应该说是挺严重的。按理,汽车的车门应该用双面镀金钢板,为减少成本,也有企业用了普通钢板,为了再减少成本,有些企业对普通钢板的表面处理也不到位,导致它易腐烂。

  “正常的汽车,如果没有撞过,12年内是不能锈穿的。据我所知,这款汽车很多只用了四五年甚至更短的时间,就出现锈斑问题 ,这说明至少工艺不过关,安全方面也存在隐患。”汪英来说。

  对于锈斑出现的原因,汪英来认为,只有一种解释,那就是用了质量差的钢板,且防锈处理也没有做好。

  业内人士、正高级工程师洪治平对记者说,现在国内轿车行业竞争激烈,出现了竞相降低成本的现象。

  “我以前服务的单位,就承诺12年不锈穿,在工艺上,使用无毒无味的水性油漆。”洪治平说:“但是有些车企,认为5年不锈穿就够了,不采用镀金钢板。其实车子一旦生锈,保值性就不高了,是很大的资源浪费,也有很大的安全隐患。”洪治平说。

  如果您的爱车也有类似的问题,请与本报96068热线联系。

  (今日早报)

  • 责任编辑:哈妮

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