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新能源车补贴政策呼之欲出

政策对新能源汽车的补贴标准根据动力电池组能量确定:对满足补贴条件的新能源汽车,按照3000元/千瓦时对企业给予补助;插电式混动乘用车最高补助5万元/辆,纯电动乘用车最高补助6万元/辆。

  上周,新能源汽车板块内个股表现抢眼。业界预计,空缺5个月之久的新一轮新能源补贴政策即将出台。在此之前的2010年5月,财政部出台了《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》,补贴政策的试点期限为2010年至2012年。


    目前,试点已经到期,延续政策即将出台,据悉相关部委已经达成共识,中国的新能源汽车补贴政策计划再延长三年时间,并将扩大试点城市范围。同时,此前新能源汽车的推广以公交车为主,下一步会启动私人购买领域的新能源汽车推广。

  此前政策对新能源汽车的补贴标准根据动力电池组能量确定:对满足补贴条件的新能源汽车,按照3000元/千瓦时对企业给予补助;插电式混动乘用车最高补助5万元/辆,纯电动乘用车最高补助6万元/辆。据中汽协会不完全统计,2012年中国生产新能源汽车12552辆,其中纯电动汽车11241辆、插电式混合动力1311辆;销售新能源汽车12791辆,其中纯电动汽车11375辆、插电式混合动力1416辆。按照可比口径比较,2012年纯电动汽车产销量分别比上年增长98.8%和103.9%。

  • 责任编辑:岩实

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