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波音787获准进入中国 曾事故频发被美暂时停飞

  新京报讯 昨天中国民航局签发波音787-8飞机型号认可证,这意味着该型飞机具备进入中国民用航空市场的资格。

  昨天上午,波音中国总裁马爱仑通过其微博发布消息称:波音787梦想飞机已获中国民航局适航认证,意味着它将很快来到中国。下午,波音公司也通过官方微博宣布,波音公司获得了中国民用航空局为787梦想飞机颁发的型号认可证。记者从民航局获悉,中国民航局今天正式签发波音787-8飞机型号认可证。

  波音787,又称为“梦想客机”,是中型宽体客机,由波音民用飞机集团开发,2011年9月27日交付航空公司。从去年2月份开始,波音787就不断出现故障。先是机身上“脱层”,紧接着发动机、引擎和液压泵均出现故障。今年1月份,全日空和日航两家日本航空公司连续发生七起波音787事故,原因包括电池电路起火、燃料泄漏、刹车装置故障、驾驶舱挡风玻璃出现裂痕等。美国联邦空管局于今年1月17日宣布暂时停飞所有波音787“梦想”客机。

  在停飞3个多月后,美国联邦空管局于4月19日批准波音787电池改进方案。4月25日,美国联邦空管局又发布了波音787适航指令。5月20日,美国联合航空公司复飞波音787。

  目前,波音787中国大陆的订单为41架,其中,国航订购了15架、南航10架、海航10架、厦航6架。波音中国透露,中国南方航空公司将是中国第一个接收波音787飞机的航空公司。据悉,该架飞机可能将首先被用于执飞从广州出发的国内航线。

  迄今为止,波音已经向全球8家航空公司交付了52架787飞机,还有超过800架787飞机有待交付全球58家客户。

  • 责任编辑:漠漠

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