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北京出租调价听证会今举行 每公里或涨至2.3元

北京市发改委发布出租车调价听证方案,调价方案有两个,分别为每公里计程2.3元和2.6元,起步价均由现行的10元涨到13元。

5月7日,北京市发改委发布出租车调价听证方案,调价方案有两个,分别为每公里计程2.3元和2.6元,起步价均由现行的10元涨到13元。方案将于5月23日召开价格听证会,听取社会意见。中新社发 杜洋 摄

  5月7日,北京市发改委发布出租车调价听证方案,调价方案有两个,分别为每公里计程2.3元和2.6元,起步价均由现行的10元涨到13元。方案将于5月23日召开价格听证会,听取社会意见。中新社发 杜洋 摄

  新京报讯 (记者蒋彦鑫 廖爱玲)北京出租车调价听证会将在今天下午举行,并进行网上直播。25名听证会代表将各有至少5分钟时间,对两个方案提出自己的意见和建议。昨日多名代表表示支持“起步价13元,每公里基准价为2.3元”的方案。其中10名消费者代表中,7人明确表示支持这一方案。

  此次参加听证的人员共25人,由消费者、人大代表、政协委员、驾驶员、社会组织、政府部门及经营企业几部分组成。

  昨日,记者采访多位听证会代表,多数人表示支持第一套方案。其中10位消费者代表中,7人明确表示赞同第一个方案,即起步价13元,每公里计程2.3元。

  消费者代表贾军亚和吴婷这2位代表还有些犹豫,吴婷说她个人还是希望能不涨价更好。贾军亚则称,“近期做完出租车行业调研后,才发现此前自己想的有些简单了。原来想取消出租车公司就行了,目前看还是有存在必要的。”他希望政府能在配套设施、社保、医疗等方面给出租车司机更好的保证。

  还有一位消费者代表郭建华则依然表示暂时不表态,要保持“神秘”到最后,把意见最终直接留到会上发表。

  此外,消费者代表黄文改还建议,是否能在10月、春节所在月以降低份儿钱的方式给出租车司机“放假”,能否在高峰时段让出租车也能使用公交专用道。

  按照听证会的安排,昨天9点起市民可打电话报名参加旁听。热线开通20分钟内,10个旁听名额就已全部报满。

  公开课

  哪些事项需要听证?

  北京此前已经制定并公布了价格听证目录,需要听证的事项有:义务教育学杂费;基本医疗诊疗费、挂号费、床位费和手术费;居民生活用水、用气价格和供暖价格;城市主要交通的轨道客运、公共汽车客运(小公共除外)和出租小汽车票价等。

  近年来,北京召开了居民电价、水价、天然气价格、机场客运专线票、轨道交通路网票等多次价格听证会。

  听证代表如何产生?

  一般听证会代表在25人左右,按照规定,消费者代表必须占听证代表人数的2/5以上。消费者代表由市消协推荐。据市消协副秘书长屈建辉表示,选择听证代表,考虑其职业、收入、文化程度、居住地区、家庭人口、低收入群体等因素。

  其他还有市人大代表、市政协委员、专家、利益相关方等,则由各相关部门推荐。比如,人大代表是由涉及的人大专门委员会进行推荐。

  听证会能否起决策作用?

  听证会到底有什么用?能否起到决策作用?答案是否定的。北京大学教授王锡锌表示,事实上,听证会不是一种决策程序,仅仅是一种咨询和观点表达。这意味着政府不受听证会意见的约束。

  王锡锌表示,要真正实现决策的民主化,不能仅寄希望于听证会。征求民意的形式应该更加开放,例如通过网络征求意见、召开座谈会等。

  • 责任编辑:漠漠

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