大公网

大公财经 > 公司产业 > 要闻 > 正文

热闻

  • 图片

北京4地铁线路明年通车 5高速通新机场

  明年,北京将再开通6号线二期、7号线、14号线东段以及15号线西段4条地铁。

  按照计划,今年全市将实现14号线西段(西局至张郭庄)、8号线二期南段(鼓楼大街至南锣鼓巷)、10号线二期剩余区段、昌平线与8号线联络线22.8公里轨道交通新线开通试运营,形成465公里的轨道交通网。

  5月5日,服务于园博会的14号线西段已开通试运营。同日,10号线也打通西南角的“两站三区间”断点,实现全环运营。

  目前,全市还有多条地铁正在施工或已进场开工。昨日,北京市轨道交通建设管理公司有关负责人介绍,明年将是北京地铁通车的大年份,包括6号线二期、7号线、14号线东段以及15号线西段4条地铁,总长度62公里。全市轨道交通运营总里程将达527公里。

  【焦点1 人性化】

  在建地铁实现地下3G覆盖

  据北京市轨道交通建设管理公司介绍,7号线、14号线等在建地铁线的设计更注重“人性化”。为方便老年人、残疾人等行动不便的人士出行,在建所有轨道交通线除设置直升电梯、残疾人轮椅升降台外,在地上封闭路段均以对角线形式设置2部电梯,为特殊人群提供方便。

  针对手机 信号问题,所有在建地铁线路都配合电信运营商开通商用通信系统,将地面3G信号引入地下,并实现地下3G覆盖。线路还将进一步运用标志色,方便乘客对换乘流向和线路的识别。

  同时,为提高乘客的乘坐舒适性,列车车厢格栅内还设置幅流风机,保证车内微风速,消除车内空调作用死区。

  【焦点2 节能】

  因地制宜设置节能坡

  一些地铁线路在建设中都因地制宜设置了节能坡,使列车出站下坡、进站上坡,利用自然加速和减速达到节能目的。线路平面设计采用大曲线半径,减少列车运行阻力。

  • 责任编辑:绿源

人参与 条评论

微博关注:

大公网

  • 打印

数码频道

更多
参与互动
关注方式:
打开微信朋友们扫一扫关注