政府严控奢侈消费 豪车骤冷销量增幅挫80%

2013-05-11 11:23:32  来源:中国经营报

  快速奔跑了多年的中国豪华车市场,突然在今年放慢了脚步。

  日前,据最新统计数据显示,今年一季度,中国豪华车市场增幅只有8.34%,呈现快速萎缩态势,而去年一季度豪华车市场增幅为40%左右,对比之下,今年一季度豪华车市场销量增幅同比下降了80%。2011年和2010年的豪华车市场增幅也分别达到了40%和80%。而在整体增幅萎缩态势下,各企业此前突飞猛进的市场表现,也普遍出现了降温。

  对此,有业内分析人士认为, 新一届中国政府大力强调“反腐倡廉”,是今年以来豪华车市场迅速出现降温的主要原因之一;此外,国内整体经济走势仍处于调整期的现实让豪华车市场走势备受影响;而因中日关系紧张等因素造成日系豪华车销量大幅受损的局面,也进一步拖累了国内豪车市场的走势。

  多重因素制约之下,业内专家普遍认为,今年全年豪华车市场增幅迅速萎缩的局面基本不可扭转。

  低迷之势

  “从今年前几个月的情况看,国内豪华车市场整体增幅都在放缓,而各品牌的市场表现也出现较大差异。目前,奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎和JEEP品牌销量仍保持了一定幅度的增长,而奔驰以及日系豪华车企均出现了销量同比下滑的情况。”国机汽车股份有限公司(多家跨国汽车企业的总进口商和全链条服务提供商,以下简称国机汽车)市场部经理王存表示。

  事实上,今年取得一定销量增长的企业,其增长幅度也大不如前。从已公布的1~4月份销量情况的企业来看,宝马在华销量为11.82万辆,同比增长17.8%;奥迪为14.15万辆,同比增长13.9%;沃尔沃为1.85万辆,同比增长27.6%。但去年前4个月,宝马、奥迪的增长率则分别高达35%和41.4%。此外,今年一季度,捷豹路虎在华销量同比增长了21%,但已大幅少于去年同期110%的增长水平。很显然,今年上述豪车品牌的增长幅度都呈现不同程度的“缩水”。

  其实在过去的几年里,国内豪华车市场的增长幅度也一直高居不下:2010年,国内豪华车市场的增幅高达80%;2011年,在整个中国汽车市场仅有4%增幅的情况下,国内豪车市场依然大涨40%;即使在2012年国内汽车销售市场萎靡的背景下,国内豪华车销量也突破了100万辆,涨幅超过20%。而今年一季度,国内豪车市场增幅却陡然回落至8.34%。

  不仅如此,在国机汽车日前发布的《2013年一季度中国进口汽车市场报告》里显示,在需求放缓的同时,进口车的供给增速也急剧下滑:一季度,我国海关累计进口整车22.9万辆,同比大幅下滑19.4%,而奥迪、宝马、沃尔沃等占据九成以上市场份额的26个进口车品牌,累计销量为21.3万辆,同比去年也下滑了9.5%,国内豪车市场发展呈现出低迷的态势。

责任编辑: 岩实
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