自主品牌乘用车4月销量下滑17% 苦日子尚未过去

2013-05-10 11:29:19  来源:每日经济新闻

  每日经济新闻记者 刘旭 发自北京

  昨日 (5月9日),《每日经济新闻》记者获悉,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布的数据显示,4月,我国汽车产销量分别达到189.94万辆和184.17万辆,与去年同期相比增长明显。1~4月,我国汽车产销分别完成729.65万辆和726.62万辆,同比分别增长13.4%和13.2%。

  值得注意的是,4月,中国品牌乘用车销售57.12万辆,环比下降17%,同比增长9.9%;中国品牌占乘用车销量的39.6%,比上月下降3.8个百分点,比去年同期下降1.1个百分点。这也意味着中国品牌市场份额下降。

  中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示:“4月汽车产销与第一季度相比,增速环比有所回落。”他强调,中国品牌的“苦日子”还未过去,此前自主品牌销量的复苏并不能代表中国品牌已经走出低谷,挑战依旧存在。

  乘用车销量环比下滑9.09%/

  中汽协数据显示,4月,乘用车共销售144.14万辆,环比下降9.09%,同比增长12.96%。从乘用车市场份额来看,各细分车型环比呈出现不同程度下降。4月轿车销售97.70万辆,环比下降5.96%,同比增长9.73%;MPV销售8.90万辆,环比下降23.82%,同比增长1.1倍;SUV销售22.80万辆,环比下降2.96%,同比增长45.66%;交叉型乘用车销售14.75万辆,环比下降24.33%,同比下降20.82%。

  1~4月,乘用车共销售586.45万辆,同比增长16.15%。但是,交叉型乘用车降幅超过20%。轿车销售395.34万辆,同比增长14.54%;MPV销售39.88万辆,同比增长1.4倍;SUV销售86.14万辆,同比增长44.06%;交叉型乘用车销售65.09万辆,同比下降21.86%。相比来看,4月,自主品牌乘用车市场表现不佳,销售57.12万辆,环比下降16.95%,降幅明显高于其他外国品牌,同比增长9.85%,占乘用车销售总量的39.62%,市场占有率比上月下降3.75个百分点,比上年同期下降1.12个百分点。

  数据还显示,1~4月,自主品牌乘用车共销售248.43万辆,同比增长16.25%,占乘用车销售总量的42.36%,占有率较上年同期增长0.04个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售82.59万辆、111.17万辆、70.58万辆、52.96万辆和18.80万辆,分别占乘用车销售总量的14.08%、19.05%、12.04%、9.03%和3.21%。与上年同期相比,日系乘用车销量和市场占有率仍然呈一定下降,其他品牌保持稳定增长。

  前4月,上海通用、上海大众、一汽-大众位居国内轿车行业销量前三,北京现代、东风日产、神龙、吉利、长安福特、比亚迪和东风悦达起亚进入前十。这十位的轿车生产企业共销售262.60万辆,占轿车销售总量的66.42%。

  客车产销增长明显

  中汽协数据显示,1~4月,商用车产销分别完成141.46万辆和140.17万辆,分别比上年同期增长4.2%和2.4%,比一季度回升明显。

  “商用车与宏观经济相关性最大,商用车复苏可以看出,国内宏观经济正在向好发展。”中汽协副秘书长姚杰向《每日经济新闻》记者表示。

  在商用车品种中,客车比上年同期增长明显,半挂牵引车产量略高于上年同期,销量同比下降4.7%,货车(不含半挂牵引车)略高于上年同期水平。4月,五大类商用车品种产销表现不一,其中客车和客车非完整车辆产销呈一定增长,货车和半挂牵引车产销降幅较明显,货车非完整车辆产量小幅增长,销量略有下降;与去年同期相比,客车非完整车辆产销增速略低,其他四大类商用车品种产销均呈较快增长,其中半挂牵引车增速更快。

  1~4月,在五大类商用车品种中,客车产销同比增长超10%;货车增幅较前3月有所提升;半挂牵引车产量结束下降,呈小幅增长,销量降幅较前3月明显趋缓;客车非完整车辆和货车非完整车辆产销有所下降,但降幅也较前3月呈一定减缓。

  整车出口额增速回落

  据中汽协会的汽车整车出口数据显示,4月我国整车出口8.94万辆,比上月增长4%,比上年同期增长1.5%;1~4月,整车出口31.60万辆,比去年同期增长12.7%,比一季度回落5.3个百分点,低于同期国内市场增速。

  根据海关数据,一季度,全国汽车商品累计进出口总额为334.80亿美元,同比下降7.2%。其中,进口金额达到160.34亿美元,同比下降19.4%;出口金额174.46亿美元,同比增长7.7%,增幅较上年同期回落8.5个百分点。

  在进口方面,一季度我国共进口各类汽车21.64万辆,同比下降26.7%;进口金额89.07亿美元,同比下降29.3%。其中,轿车进口8.13万辆,同比下降35.8%;越野车进口8.80万辆,同比下降16.6%;小型客车进口4.07万辆,同比下降15.8%。从出口来看,一季度,汽车整车累计出口22.43万辆,同比增长24.8%;出口金额28.37亿美元,同比增长7.8%。

  对于一季度我国整车出口数量增幅明显高于金额增幅,中汽协分析称,其主要原因是,小排量乘用车以及微型货车增长较明显,而中高排量乘用车以及中重型载货车下降较快,使得汽车整车出口金额增幅明显减缓。

责任编辑: 漠漠
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