京出租份儿钱将调整公司称车均利润100元

2013-05-09 09:20:27  来源:新京报

新京报讯 北京出租车调价听证方案前日公布,其中未涉及对出租车公司份儿钱的调整。

  新京报讯 北京出租车调价听证方案前日公布,其中未涉及对出租车公司份儿钱的调整。

  对此,北京市发改委有关负责人表示,北京正抓紧研究相关问题,并将于近日出台相关政策。

  前日,北京市公布出租车调价听证方案。两种方案的起步价均为13元、燃油附加费1元、每公里收费2.3元或2.6元。电召费用提高为4小时以上8元/次和4小时以内5元/次。5月23日,将召开关于此次调价的听证会。

  企业利润控制水平将一并考虑

  北京目前共有6.6万辆出租车,由双班车和单班车组成。其中单班车每月的份儿钱为5175元,双班车为8280元。按照单、双班车6:4的比例,全市出租车每月上缴的份儿钱为4亿余元。

  此次公布的听证会方案,强调了份儿钱不上涨,涨价收益全部归司机。但有不少网友提出,份儿钱是否还有下降的空间?

  市发改委委员李素芳昨日表示,“份儿钱”的形成有一定的历史原因,十分复杂。市交通委正在抓紧研究相关政策,并将于近期出台。企业利润控制水平也将纳入相关政策一并考虑。

  将考虑制定放宽双班政策

  同时,为了更好理顺出租业利益机制,除了此次价格调整的全部收益归司机外,还将考虑制定专门的放宽双班的政策。

  在此前发布的《关于加强出租汽车管理、提高运营服务水平的意见》中,北京明确要求,要“改革完善承包金制度。制定承包金改革措施,明确净承包金含义,规范企业成本核算,控制企业利润水平。建立净承包金动态调整机制,定期公布净承包金标准,合理提高驾驶员收入水平”。

  焦点

  出租公司单车月均利润500

  企业每车利润额:16300元×3%=489元(约500元)

  企业利润率:出租车公司收入额98%来自份儿钱,计算时,将其暂视为全部收入。北京目前共有6.6万辆出租车,单、双班比例为6∶4

  单班车数量:66000×0.6=39600辆;双班车数量:66000×0.4=26400辆

  公司总收入:单班车份儿钱5175元×39600辆+双班车份儿钱8280元×26400辆=42352万元

  平均每辆车收入:42352万元÷66000辆=6417元

  利润率:利润额500元÷收入6417元=0.078(约为8%)

责任编辑: 漠漠
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