解密兰博基尼:公牛如何奔腾五十年

2013-04-22 14:37:23  来源:投资者报

  无可比拟的超级跑车制造商兰博基尼的故事始于恩佐·法拉利的一次无礼冒犯,被激怒的公司创始人决定创建自己的汽车品牌,就是风靡世界的兰博基尼。这一点毫无疑问。

  然而创始人费鲁吉欧·兰博基尼的故事却扑朔迷离。

  制造拖拉机的创始人

  兰博基尼于1916年出生在意大利北部艾米利亚-罗马涅大区的乡村小镇Renazzo di Cento的一户葡萄场主人家。对于他的青少年,人们知之甚少并存有疑惑。但我们能肯定的是他从小热爱机械,并在二战期间服役于意大利皇家空军。

  二战后,兰博基尼开始从事拖拉机制造业,20世纪50年代中期,他的公司——兰博基尼拖拉机公司成为意大利最大的农用机械制造商之一。一项事业的成功促使他涉足其他行业,随之而来的丰厚财富更有助于他将满腔热情投注于汽车事业。

  1991年在英国某汽车杂志的一次采访中,兰博基尼回忆起他的第一辆座驾菲亚特Topolino,几乎刚一到手,他便开始进行改装以提高车的性能。后来,由于拖拉机销售业绩良好,他购入了阿尔法·罗密欧、梅赛德斯、玛莎拉蒂和法拉利等多款名车。1958年购入第一辆法拉利后不久,他收藏的其他车就被打入了冷宫,这就是他对法拉利的深情。兰博基尼深爱着他的法拉利,但以他挑剔的眼光来看,这辆车的离合器存在缺陷。

  于是,某天费鲁吉欧·兰博基尼前去拜访恩佐?法拉利并向他投诉,法拉利轻蔑地把他打发走了。这位拖拉机大亨引用他的话说:“兰博基尼,你也许能开拖拉机,但你绝不可能成功驾驭一辆法拉利。”

  愤怒的兰博基尼想要一台配备完美离合器的卓越跑车,于是下定决心自己动手。如果他的车能刺激到法拉利,那就更妙了。

  金牛奔腾

  1962年末,兰博基尼开始致力于这个项目,第二年五月成立了同名公司——费鲁吉欧·兰博基尼汽车有限公司,在距博洛尼亚25公里的圣亚加塔·波隆尼建厂。公司的标志是一头公牛,灵感来自创始人的星座(金牛座)。兰博基尼聘请了名匠乔托·贝萨里尼(曾为法拉利设计最新的几款发动机)以及工程师詹保罗·达拉拉和詹保罗·斯塔扎尼。

  兰博基尼的处女作350GTV原型以破纪录的时间完成,在1963年都灵车展一经推出,反响强烈,但兰博基尼并不在意他人的赞誉,仍不断调整该车直到1964年终于上市。该款车在两年的生产中共销售120辆。

  1965年,公司将贝萨里尼V12发动机加以改进,将排量升至4.0升,功率输出升至320马力(240千瓦)/6500rpm。这款发动机随后用于400GT车型,并具有兰博基尼自主设计的首款变速箱。400GT生产数量可观,总体达到273台。公司前两款车型不温不火,但已无回头路可走。

  到1965年初,来自圣亚加塔工厂的汽车开始为人所知。随后五年里,兰博基尼在坚守胜利果实的同时生产了一些最具标志性的车,可谓前无古人后无来者,包括图灵、缪拉、玛莎、埃斯帕达和伊赛罗。

责任编辑: 漠漠
三项金融改革加快推进 或释放最大红利
随着利率市场化改革进一步推进、人民币汇率进入均衡区间、人民币资本项目可兑换改革的进一步深化,以及存款保险制度的建立和实施,中国经济正步入对外开放的转型期。
大公资讯 中国 军事 言论 图片 财经 产经 金融 汽车 娱乐 明星 生活 科技 书画 报纸 香港在线 国际 社会 教育 副刊 食品 会展 宏观 体育 健康 女人 人物 历史 专题