三大航企受益营改增 去年减税近20亿元

2013-04-14 09:51:47  来源:证券日报-资本证券网

  “营改增”试点扩容交运物流业阴晴不定

  业内人士透露,只有可抵扣项目占到营业收入的比重超过47%时,“营改增”才能对物流公司产生利好

  “从宏观的角度来看, 营改增 有利于减免企业税收,对企业来说是一个利好消息。但从具体的行业来说,不同的企业受益不同,有一些企业的税收反而会出现上升的现象。”一位交通运输行业分析师告诉记者。

  4月10日,国务院常务会议决定,进一步扩大“营改增”试点。值得注意的是,“营改增”政策已于去年在广东省、上海市等9个省市开展试点。资料显示,2012年“营改增”试点地区共为企业直接减税426.3亿元,减税面超过90%。而随着此次“营改增”试点地域和行业的进一步扩容,据测算,全部试点地区范围内的企业2013年将总计减轻约1200亿元的负担。

  上述分析师还向记者表示,此次“营改增”范围涉及海陆空等运输行业,未来将对铁路运输公司产生利好,但这并不包括高速公路公司以及港口公司,“后两者提供的是基础设施,而非提供运输服务”。

  “此次 营改增 的目的是为了降低物流的成本。然而,不同的交通运输公司将受到不同影响。”一位交通运输行业分析师向记者表示,“这与公司的抵扣项目有关。”

  三大航企去年“营改增”减税近20亿元

  “营改增”从2012年试点以来,中国国航、东方航空以及南方航空公司的应收税费相比2011年都有所下滑。一位航空运输行业分析师告诉记者,虽然中国国航、东方航空等多家公司表示受益于“营改增”,但是这对航空运输行业的影响不大,因为税收的减少额占公司营业收入的比例并不是很高。

  实际上,注册地为北京的中国国航2012年年报显示,公司去年末应交税费为4.45亿元,而2011年期末该值为27.56亿元。营业税金及附加2012年为17.28亿元,而2011年该值为22.41亿元。公司表示,受益于2012年9月开始执行的“营改增”政策,使得公司应纳流转税款减少,下降幅度为84%。

责任编辑: 绿源
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