北京出租车价格将调整 正制定方案将开听证会

2013-04-12 10:22:42  来源:新京报

  北京拟出台出租车综合改革措施

  包括调整出租车价格、调控出租车总量、建立营运企业和司机退出机制等

  北京近期将出台一揽子的出租车综合改革措施,解决打车难。据了解,北京将按照法定程序启动出租车价格调整,调价产生的收益将主要给出租车司机。

  4月9日,市交通委等多个部门召开内部座谈会,邀请多位市人大代表和市政协委员,一起为出租车打车难把脉和支招。上周日,北京交通部门也就出租车问题,邀请交通专家出谋划策。

  总量调控 郊区增加环保车投放

  数据显示,10年来,北京出租车一直保持在6.6万辆左右,但北京市常住人口已从1000万出头增长到约2000万。在这种情况下,是否会增加出租车数量?

  据了解,北京将依据不增加交通拥堵和环境污染的原则,对全市出租车总量进行调控,首先充分挖掘现有出租车的双班潜力,其次在郊区增加电动环保出租车的投放。

  此前交通运输部发言人何建中在交通部例行新闻发布会上表示,目前北京大概是每千人拥有4辆出租车,上海是2.2辆,广州跟上海水平差不多。因此解决打车难,不能仅靠增加车辆,必须要从其他管理方式上来采取措施,大力发展电话叫车和定点候车。

  打车将调价 收益主要给司机

  北京的出租车价格已经维持多年不变,此前一直有关于出租车价格应该调整的呼声。据了解,北京将按照法定程序,进行出租车运价的调整,调整前将召开听证会,目前正在制订关于出租车调价的方案。调整后的收益主要给出租车司机。

  北京交通大学姚恩健教授此前在参加座谈会时发言称,为缓解打车难,价格可以适当就市而涨。但最关键的是让司机可以多赚点,乘客也能承受涨价的额度。

  除起步价外,早晚高峰等大规模拥堵状况、暴雨暴雪等特殊天气、电话预约出租车等因素均在出租车价调整考虑范畴之内。有关人士建议,今后在缓解打车难问题中,应发挥出租车价格的经济杠杆作用,让的哥在这些环境下出车不倒贴钱,增强该行业的吸引力。

责任编辑: 绿源
三项金融改革加快推进 或释放最大红利
随着利率市场化改革进一步推进、人民币汇率进入均衡区间、人民币资本项目可兑换改革的进一步深化,以及存款保险制度的建立和实施,中国经济正步入对外开放的转型期。
大公资讯 中国 军事 言论 图片 财经 产经 金融 汽车 娱乐 明星 生活 科技 书画 报纸 香港在线 国际 社会 教育 副刊 食品 会展 宏观 体育 健康 女人 人物 历史 专题