宁杭高铁时速可达393公里 浙江再建1100公里铁路

2013-03-29 16:14:51  来源:浙江在线

  杭州到南京到底有多快?记者今天搭乘高速综合检测列车在杭宁两地跑了个来回。

  14点30分从南京南站始发,15点28分左右抵达在建的杭州东站,而从城站火车站始发去南京南站花了约58分钟。

  期间列车的最快时速飙到了389公里/小时,有种“与风赛跑”的惊艳感。

  宁杭高铁测试车极限能跑393公里每小时

  开通后往来杭宁预计略超1小时

  宁杭高铁备齐南京南站,南至杭州东站,沿线设江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清共9个停靠站,正线全长249公里。其中,位于我省境内的线路有106公里左右。

  宁杭铁路公司总经理周钧介绍,宁杭高铁全线桥梁比例占74%,路基、隧道比例为26%,最长的隧道出现在湖州,有5.315公里。宁杭高铁全程以时速350公里/小时设计,开通初期的运营时速在300公里左右。

  3月10日起,宁杭高铁进入联调联试阶段,负责测试的是铁路系统专门的高速综合检测列车(型号CRH380A-001),基础设计时速就达400公里/小时,曾经负责检测过京沪高铁。因为车厢两侧均是黄色的飘带,又被成为“黄医生”。

  高速综合检测列车内部搭载了信号、受电弓等多套检测设备,对供变电、接触网、道岔、噪声等几十个项目综合测试。像受电弓检测,技术员小刘需要全程紧盯屏幕观察受电弓的运行情况,包括了高度、硬度等情况。

  据介绍,宁杭、杭甬联调联试以来,检测车每天要来回往返4次,各项性能的总体情况良好。

  上海铁路局常务副局长王峰告诉记者,测试期间检测列车最快的时速达到了393.3公里/小时。记者留意了下,检测车从南京南站驶出后,不到两分钟时速就超过了200公里/小时,14点12分达到了389公里/小时,整个提速过程中没有太明显的颠簸。

责任编辑: 绿源
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