四大航咬牙熬过高成本年 南航业绩降幅最大

2013-03-27 15:15:25  来源:大公财经

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四大航空公司净利润对比图(单位:万元)


  大公财经讯 “成本攀升”是四大航空公司2012年面临的关键词。

  四大航近日披露的年报显示,尽管四大航空公司2012年总收入持续增长,但延续2011年净利润下滑24%的趋势,2012年整体业绩同比下滑35.6%,其中南航业绩降幅最大。

  从总资产来看,四大航去年均有不同程度的投入,南航和海航总资产增长较大,均位于10%之上,与之对应,两者超过9%的收入增长速度也远超东航和国航。尽管增速逊色,但规模和净利润处于“大佬”的国航,地位没有动摇,已连续4年高于其他三大航。

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四大航空公司收入对比图(单位:万元)

  2012年,国际经济不振致使导致航空运输市场需求低迷,燃油价格高位运行带来的经营成本上升及行业竞争加剧,营收增长被高企的各类成本所掩盖。国航称,其航油成本为356亿元,同比增加5.48%,增幅最大的为雇员薪酬成本,同比增加17.4%;东航的航油成本近299亿元,同比上升2.2%,工资福利增幅则达到17.62%,系增长最快的一项。此外,该两大航的飞机起降成本、折旧费用等增幅也均超过了航油。

  除了主营成本的上升,汇兑收益大幅下滑也是四大航业绩下滑的重要因素。2011年,由于人民币对美元大幅升值,航空行业汇兑收益对整体利润的贡献曾一度达到20%-30%。这一情况在2012年出现了反转,汇兑收益一度成为汇兑损失。较之2011年,四大航空公司汇兑净收益降幅超九成。2012年,四大航汇兑净收益共5.84亿元,远不及2011年82.37亿元,由此带来财务费用大幅增长。

(综合上海证券报、中国证券报报道)

关键字: 航空 业绩 南航
责任编辑: 欧阳卿
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