今年铁路预算258亿 比去年执行额降57.2%

2013-03-27 13:40:05  来源:每日经济新闻

  铁道部改革,今年铁路投资额度能否按期完成,是社会各界关注的一个话题。出乎意料的是,财政部网站25日公布的2013年中央财政预算显示:铁路运输预算数为258.9亿元,比2012年执行数减少346.07亿元,下降57.2%。这组数据被解读为“今年铁路运输中央预算比去年执行数下降近六成”,从而引发了铁路建设步伐可能放缓的担忧。

  而有专家向《每日经济新闻》记者表示,“今年铁路运输中央预算数据”并不能说明问题,因为财政预算所占投资比例不高。在铁路建设方面,真正起决定作用的是银行和债券融资,但现在借贷双方的意愿都不强烈。

  铁路基本建设支出减少

  财政部网站25日公布了2013年中央财政预算。其中2013年交通运输预算支出数为486.44亿元,比2012年执行数减少377.13亿元,下降43.7%。根据财政部公布的数据,铁路运输预算数为258.9亿元,比2012年执行数减少346.07亿元,下降57.2%。按照财政部的支出预算说明,主要是“基本建设支出减少”。

  所谓基本建设,指企业、事业、行政单位以扩大生产能力或工程效益为主要目的的新建、扩建工程及有关工作。固定资产投资包括基本建设,还包括更新改造投资、房地产开发投资和其他固定资产投资。具体到铁路而言,固定资产投资则主要包括车辆购置和铁路建设。

  国家发改委综合运输研究所研究员董焰说,铁道部未撤销前,由于政企不分,这个预算可能包括一部分行政支出,今年这种情况预算怎么支出尚不清楚。

  不过,按以往经验,中央财政预算相当部分是用于铁路建设。在原铁道部今年1月份的全国铁路工作会议上,盛光祖称,全国铁路安排固定资产投资6500亿元,其中基本建设投资5200亿元、投产新线5200公里以上。

  根据公开报道,2013年确定的5200亿元基建投资资金来源已基本落实:中央预算内资金126.5亿元,铁路建设基金302亿元,铁路专项资金195亿元,铁路债券1500亿元,铁路企业自筹10亿元,地方及企业出资700亿元,外资38亿元,银行贷款2328.5亿元。

责任编辑: 绿源
三项金融改革加快推进 或释放最大红利
随着利率市场化改革进一步推进、人民币汇率进入均衡区间、人民币资本项目可兑换改革的进一步深化,以及存款保险制度的建立和实施,中国经济正步入对外开放的转型期。
大公资讯 中国 军事 言论 图片 财经 产经 金融 汽车 娱乐 明星 生活 科技 书画 报纸 香港在线 国际 社会 教育 副刊 食品 会展 宏观 体育 健康 女人 人物 历史 专题