铁路人事以及票价改革待明晰 拆分仅是开端

2013-03-20 15:25:12  来源:第一财经日报

  万亿债务是否悄然转嫁,车票价格是否大幅上调,国有资产是否大量流失……对于“铁老大”的消息,公众一直密切关注着。

  3月10日《国务院机构改革和职能转变方案》通过以来,外界对于铁路改革的种种猜想和质疑从未间断。

  昨日,一条消息广为流传,称中国铁路总公司辖下将成立“中国铁路总公司铁路公安局”。发帖人称,上述机构将重新统辖全国10万铁警,很多铁路警察对此很不满。

  《第一财经日报》记者致电原铁道部负责宣传的人士求证此事,该人士称不知情。另外一名铁路内部人士在接受本报采访时称,从2009年开始,铁路公安就陆续转为公务员编制。就目前情况来看,铁路总公司作为企业,要掌管“公务员”铁警的可能性不大。

  上述人士称,政企分开的改革对于铁道部是“大手术”,加之此番改革进度颇快,许多细节并不完善。由于铁路关系公众切身利益,容易在改革过程中引发诸多负面联想。“大家不必过分敏感,捕风捉影,这个混乱的过程不会太长。”他称。

  猜想不断

  铁道部拆分,数百万铁路职工如何安顿引发关注。在人员安置之外,铁路改革能否真正实现政企分开又时刻撩拨着公众敏感的神经。

  “中国铁路总公司铁路公安局”或将成立的消息昨日出来后,引来广大网友转发和评论。不少人质疑,如果上述消息属实,则有可能又会变成企业管理行政机构的状况,铁路改革谈何政企分开?

  上述内部人士对本报记者表示,上述消息可信度不高。他认为,铁路系统庞大复杂,多年的封闭式管理使得人事制度根深蒂固,也增加了改革的难度。“目前各种猜测传言主要是主要职责、内设机构、人员编制‘三定’方案未正式公布,等公布出来,一切就会明晰。”他称,这个过程不会太长。

责任编辑: 绿源
三项金融改革加快推进 或释放最大红利
随着利率市场化改革进一步推进、人民币汇率进入均衡区间、人民币资本项目可兑换改革的进一步深化,以及存款保险制度的建立和实施,中国经济正步入对外开放的转型期。
大公资讯 中国 军事 言论 图片 财经 产经 金融 汽车 娱乐 明星 生活 科技 书画 报纸 香港在线 国际 社会 教育 副刊 食品 会展 宏观 体育 健康 女人 人物 历史 专题