中远难以理解的连续巨亏 被指仍存官商作风

2013-03-14 07:16:53  来源:董事会

  中国远洋控股股份有限公司2009年亏75亿,2011年亏104亿,2012年前三季度亏损超过60亿,全年巨亏也基本成定局。北京律师张远忠(也是中国远洋的小股东)呼吁股东一起提请召开临时股东大会,罢免中国远洋董事长魏家福,引起舆论关注。

  难以理解的连续巨亏

  中国远洋2007年上市,魏家福先生就一直担任董事长,2007年、2008年由于国际 航运市场火爆,公司业绩不错,但这之后就开始走下坡路,并一蹶不振。面对亏损,2012年8月魏家福向股民道歉,他表示公司的亏损存在许多主观和客观的原因,全球经济疲软、欧债危机以及中国经济增长放缓等都是原因之一,并引用了基辛格的一句话,“如果你掌握的信息和我一样多,我相信你会理解我”。

  然而股民掌握的是什么信息呢? 2011年,国际航运巨头马士基亏6亿美元,韩国的韩进航运亏5亿美元,韩国现代商船亏3.2亿美元,中海集运亏27亿元,而中国远洋亏损104亿元,一家顶四家。据称中国远洋全资子公司中远物流2012年在上海钢材贸易上出现过亿亏损,虽然曾经有人极力反对,但决策层最终坚持上马。从这些信息,股民又如何能够理解魏家福?他们或许由此可“窥一斑而见全貌”,觉得中国远洋经营决策水平比较低下。

  最近,中国远洋董秘郭华伟称,“调结构”将成为中国远洋2013年减亏、扭亏的重点,但“一切需要时间”。确实,船大难掉头,要纠正之前一些错误战略需要时间,但市场如战场,根本容不得上市公司管理层拖拖拉拉,市场给你决策的时间其实有限。全球金融危机都已经过去好几年了,如果还没有适应新的形势,公司还一亏再亏,股民又如何等得起,或许继续等待的结果是更大的亏损。

  适者生存,健全央企高管考核

  中国远洋2011年、2012年连续亏损,实行退市风险警示,戴上﹡ST帽子几成定局,而要实现增收节支,目前也看不见什么希望;如果2013年再亏损,就将暂停上市,这是投资者无法容忍的。没有金刚钻别揽瓷器活,更换管理者成为外部投资者自然而然的想法。

  然而基于目前央企上市公司的特殊股权结构,想要促成临时股东大会、推动“倒阁”,实难成功。唯有央企的“婆婆”国资委等部门,才能推动管理层更换。所幸,央企领导人员的退出机制早就建立。2009年中共中央办公厅、国务院办公厅就印发了《央企领导人员管理暂行规定》,其中规定“在任期(年度)考核评价中被确定为不称职,或者连续两个年度考核评价结果未达到称职的,一般予以免职(解聘)或者撤职”等退出机制。

责任编辑: 欧阳卿
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