雾霾背后的经济账:油品升级或需500亿谁买单

2013-03-11 07:30:34  来源:每日经济新闻

  到目前为止,《每日经济新闻》“"两会"织造中国梦”系列深度报道的第一部分“回望”已经完结。在过去的5期报道里,我们先后回顾了中国的收入梦、颐养梦、教育梦、健康梦和安居梦。今天,我们推出第二部分“展望”的第一篇报道:

  环保梦。

  环保观念从未像现在这样深入人心。连续多日的雾霾天气,让生活在一些城市里的民众苦不堪言。曾有观点指出,油品质量较低是造成我国雾霾天气的一大原因,2月6日的国务院常务会议则敲定了油品升级的时间表油品升级已势在必行。但升级的费用最终将落在谁的头上?

  2013年初,大范围的雾霾不期而至。

  一时间,全国多个城市笼罩在雾霾之中,谁是雾霾天气的“元凶”?此时,一条“中国油品含硫量超欧洲标准15倍”的消息,引发了一场有关中国油品质量的争议。有质疑称,处于垄断地位的中国各大油企出于成本考虑,迟迟不愿升级油品。

  近日,《每日经济新闻》记者通过多方采访发现,中国油品质量升级困难的背后实质上是一本经济账:据机构测算,我国油品升级的成本,保守估计超过500亿元,每升油成本可能增加0.12元至0.15元。到底由谁来承担升级带来的成本?是通过涨价让消费者承担,还是由国家财政补贴,抑或企业自行消化?

  大气污染、雾霾天气在今年“两会”上亦引起热议。3月2日,全国政协十二届一次会议新闻发布会上,在谈到有关部门提出到2030年主要城市实现或者达到空气质量国家标准日程表时,大会新闻发言人吕新华表示,18年的时间太长了,希望缩短这个时间。

  十面“霾”伏 油品质量遭质疑

  如果评选今年的年度汉字,“霾”字很有希望胜出。

  雾霾中,PM2.5的日平均浓度值频频“爆表”。1月12日、13日,北京多个地区PM2.5浓度达到700微克/立方米以上,我国PM2.5标准值为24小时平均浓度小于75微克/立方米。

责任编辑: 绿源
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