欧盟航空碳税缓征 中国航企可省数亿

2013-02-28 15:57  来源:新京报

  据外媒报道,欧洲议会环境委员会于本月26日投票通过了暂停向进出欧盟境内机场的外国航空公司征收航空碳排放税的提案,暂停期为一年。中国民航局一位工作人员表示,若按照欧盟规定估算,缓征航空碳税将为中国航企节省数亿元。

  中方拒缴航空碳税

  自欧盟于2011年12月宣布决定征收航空碳税后,中国民航一直持反对态度,并拒绝缴纳。

  去年11月,在欧盟提出暂停征收航空碳税后,外交部发言人洪磊在例行记者会上表示,中方对此举表示欢迎。同时,中方不能接受欧盟将多边进程与其单边措施挂钩、给多边进程预设条件的做法。

  民航局相关负责人表示,民航局对此事的态度与外交部一致。南航、海航等航空公司昨日均对记者表示,与民航局保持一致,遵照中国相关法律,执行政府的相关政策。

  中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津昨日对记者表示,航空业节能减排是正确的方向,但需要在平等的前提下协商,而不是某国家或地区的单方面决策。李晓津认为,碳排放的控制可通过技术、经济、管理等多种手段,最终达到环保的目的。

  缴碳税将致飞欧洲票价涨两三百元

  欧盟碳税是以2004年到2006年间的年平均排放量计算。各航空公司可以免费获得上述平均排放量85%的排放配额,其余的排放量则需要向欧盟碳排放交易体系购买。

  据中国民航局一位工作人员的估算,如果中国航空公司按照欧盟规定,仅2012年需支付的“碳税”就有大约8亿元。到2015年,该数字将达到每年17亿元。另据中国航空运输协会此前的测算,中国飞欧洲的每张机票价格将因碳税增加200至300元人民币。

  而根据国际 航空运输协会测算,如果欧盟征收“碳税”得以实施,全球航空业将在2012年之后的8年中,额外增加238亿美元的负担。

责任编辑: 绿源
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