东风吉利竞购菲斯克遭美官员反对 三难题待解

2013-02-28 07:14  来源:每日经济新闻

  东风集团和吉利汽车对美国电动车企业菲斯克的竞购,遭到了美国政府官员的反对声音。

  据海外媒体日前称,美国参议院司法委员会副主席格拉斯公开表示,“用美国纳税人的钱开发出来的技术不应该出售给中国。”

  正如格拉斯所言,菲斯克在发展过程中获得了政府资金方面的不少支持。根据 《美国汽车新闻》的报道,截至2011年5月,菲斯克从美国政府获得了1.93亿美元的贷款。

  《每日经济新闻》记者了解到,中国车企海外并购遭遇当地政府以及国际 汽车巨头阻挠的事件并非个案。此前在庞大收购萨博的过程中就遭遇通用汽车的反对,最终失败;去年年底,万向收购A123也曾遭遇美国政府和当地媒体的攻击。

  然而,随着中国汽车产业的发展,中国企业开展国际业务已经不再满足于简单的出口和在当地建厂组装,收购国外企业的先进技术已经成为不可逆转的趋势。但是,国外政府及行业巨头对于中国对外收购的反对、车企对并购企业和当地法律研究不透彻,以及车企缺乏舆论引导这三大难题,使得中国车企对外并购步履维艰。

  菲斯克收购案的反对声

  2月6日,在东风、吉利参与菲斯克首轮竞标的消息披露两天后,美国政府方面就发出了强烈反对的声音。

  根据美国参议院司法委员会副主席格拉斯的观点,菲斯克作为一个新能源汽车企业,是靠政府财政支持发展起来的,它的技术不应该流向中国。同时他还表示,美国电池制造商A123在收到美国能源部1.29亿美元的补助金后申请破产,并被中国的万向集团收购,菲斯克不能步该企业的后尘。

  鉴于格拉斯的言论,美国能源部发言人比尔?吉本斯发表声明称:“为保护纳税人利益,能源部正在同菲斯克评估修改后的业务规划,并将决定最佳的途径,以便菲斯克达到生产汽车的基本要求,并在美国雇佣员工。”

责任编辑: 绿源
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